नितिन गडकरी का कहना है कि बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेस हाईवे इस साल के अंत तक चालू हो जाएगा – टाइम्स ऑफ इंडिया
“मैंने आज चेन्नई में राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेस राजमार्ग इस साल के अंत या जनवरी 2024 तक शुरू हो जाएगा। इसलिए, आप इस क्षेत्र में लक्जरी बसें और स्लीपर कोच लॉन्च कर सकते हैं,” मंत्री ने 75वीं वर्षगांठ समारोह को संबोधित करते हुए कहा। अशोक लीलैंड यहाँ। गडकरी, जिन्होंने पहले अपनी श्रेणी में भारत के पहले इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन, अशोक लीलैंड की IeV श्रृंखला लॉन्च की थी, ने कहा कि देश में इलेक्ट्रिक बसों की बहुत आवश्यकता है।
“हम अच्छी सड़कें बना रहे हैं। हम पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग परियोजना के माध्यम से दिल्ली को चेन्नई से सूरत, नासिक, अहमदनगर, कुरनूल, चेन्नई (और उससे आगे), कन्याकुमारी, तिरुवनंतपुरम, कोच्चि (और बेंगलुरु और हैदराबाद तक) से जोड़ रहे हैं। ,” उसने कहा। उन्होंने कहा कि उनका मंत्रालय राष्ट्रीय राजधानी और जयपुर के बीच एक इलेक्ट्रिक केबल राजमार्ग बनाने की प्रक्रिया में है और उन्होंने अशोक लीलैंड और अन्य कंपनियों से ऐसे वाहनों का उत्पादन करने का आग्रह किया जो बड़े पैमाने पर जैव ईंधन या ई-वाहन जैसे वैकल्पिक ऊर्जा का उपयोग कर सकें। और केंद्र को पांच ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था का लक्ष्य हासिल करने में मदद करें।”
लेम्बोर्गिनी हुराकैन, उरुस एपिक ड्राइव: दहन इंजन का जश्न | टीओआई ऑटो
मैं 2004 से कृषि से लेकर ऊर्जा और बिजली क्षेत्र तक विविधीकरण पर काम कर रहा हूं। दस दिन पहले, मैंने 100 प्रतिशत बायो-एथेनॉल वाहन लॉन्च किया था। बेंगलुरु में मैंने अशोक लीलैंड का वाहन लॉन्च किया था जो मेथनॉल-मिश्रित ईंधन पर चल सकता है। मेरा सपना भारत में मेथनॉल ट्रकों का उत्पादन सुनिश्चित करना है।” गडकरी कहा। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन ऑटोमोबाइल और इथेनॉल विमानन ईंधन के लिए जैव-इथेनॉल-आधारित ईंधन का भी उत्पादन कर रहा है। मंत्री ने कहा, “जल्द ही, तमिलनाडु के किसान खाद्यान्न से इथेनॉल ईंधन का उत्पादन करने में मदद कर सकते हैं।”
बाद में पत्रकारों से बात करते हुए उन्होंने कहा कि वह एनएच परियोजनाओं की गति से संतुष्ट हैं और चेन्नई पोर्ट-मदुरावॉयल एलिवेटेड एक्सप्रेसवे परियोजना पर काम जल्द ही शुरू होगा। मंत्री द्वारा लॉन्च की गई IeV श्रृंखला अपनी श्रेणी में भारत के पहले इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन हैं और इसका उद्देश्य अंतिम समय की परिवहन आवश्यकताओं के लिए कुशल और पर्यावरण-अनुकूल समाधान प्रदान करना है। अशोक लेलैंड की ईवी शाखा स्विच मोबिलिटी द्वारा निर्मित एलईवी, उच्च अपटाइम की प्रतिबद्धता के साथ स्वामित्व की कम कुल लागत के साथ देश में एमएसएमई, कुटीर उद्योगों और ई-कॉमर्स के लिए एक आकर्षक मूल्य प्रस्ताव प्रस्तुत करता है।
यह भारत की पहली फ्यूल सेल बस है। इसके अलावा, इस अवसर पर अशोक लीलैंड ने एक नई 9एम हाइड्रोजन ईंधन सेल बस, देश का पहला हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन ट्रक का अनावरण किया। अशोक लीलैंड के चेयरमैन धीरज हिंदुजा ने कहा, “जैसा कि हम इस मील के पत्थर (75 साल) का जश्न मना रहे हैं… हम सीवी (वाणिज्यिक वाहन) उद्योग के भविष्य को और आकार देने की अपनी प्रतिज्ञा दोहराते हैं।” टिकाऊ परिवहन समाधान और आने वाले वर्षों में भारत के आर्थिक विकास का समर्थन करना लक्ष्य है।”
के मुख्य कार्यकारी अधिकारी गतिशीलता स्विच करें महेश बाबू के लॉन्च की बात कही आईईवी स्विच करें इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रृंखला ईवी शाखा के लिए एक निर्णायक क्षण है, जिसने ई-बस बाजार में एक मजबूत प्रतिष्ठा स्थापित की है। कार्यक्रम में नितिन गडकरी ने कहा कि वैकल्पिक ईंधन के रूप में हाइड्रोजन भविष्य है। “जीवाश्म ईंधन का आयात अर्थव्यवस्था और प्रदूषण के लिहाज से देश के लिए एक बड़ी समस्या है। इसलिए, जीविका के लिए जैव ईंधन का पता लगाना और उसका उपयोग करना जरूरी है, और लगभग तीन से चार वर्षों में रसद लागत को एक अंक में कम करना होगा।” वर्तमान में 16 प्रतिशत, “उन्होंने कहा। इसके अलावा, इससे भारत प्रतिस्पर्धी और निर्यात में एक वैश्विक खिलाड़ी बन जाएगा, गडकरी ने कहा।
