देखें: रेलवे ने संगलदान-रियासी लिंक का ट्रायल रन किया, ट्रेन ने दुनिया के सबसे ऊंचे स्टील आर्च रेल पुल को पार किया | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया



नई दिल्ली: भारतीय रेल मंत्रालय ने संगलदान से रियासी तक इलेक्ट्रिक इंजन का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है, जिसमें दुनिया के सबसे ऊंचे स्टील आर्च रेल पुल चिनाब को पार करना भी शामिल है।
एक्स (जिसे पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था) से बात करते हुए, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “चिनाब ब्रिज को पार करने सहित संगलदान से रियासी तक पहली ट्रायल ट्रेन सफलतापूर्वक चल चुकी है।यूएसबीआरएल के लिए सभी निर्माण कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, केवल सुरंग संख्या 1 का काम आंशिक रूप से अधूरा रह गया है।”

जैसे-जैसे मंत्रालय अपनी महत्वाकांक्षी परियोजना के करीब पहुंच रहा है, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) डीसी देशवाल 46 किलोमीटर लंबे रेलवे लाइन का दो दिवसीय निरीक्षण करेंगे। संगलदान-रियासी खंडएक अधिकारी ने रविवार को बताया।
उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी दीपक कुमार के अनुसार निरीक्षण 27 और 28 जून को होना है। कुमार ने आश्वासन दिया कि निरीक्षण से पहले आवश्यक कार्य पूरे कर लिए जाएंगे। सीआरएस निरीक्षण.
272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना में 1997 में अपनी शुरुआत के बाद से 209 किलोमीटर का काम चरणों में पूरा हो चुका है। रियासी और कटरा के बीच शेष 17 किलोमीटर का हिस्सा इस साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, जो आखिरकार कश्मीर को ट्रेन द्वारा देश के बाकी हिस्सों से जोड़ देगा। इस महत्वाकांक्षी परियोजना को भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी कारकों के कारण कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
रेलवे के सूत्रों से पता चलता है कि ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन के सफल परीक्षण के बाद, संगलदान और रियासी के बीच उद्घाटन ट्रेन 30 जून को चलने की संभावना है। पिछले महीने, उत्तरी रेलवे के महाप्रबंधक शोभन चौधरी ने परियोजना के विभिन्न पहलुओं का आकलन करने के लिए चिनाब ब्रिज और बक्कल-डुग्गर-सावलकोट-सांगलदान खंड का निरीक्षण किया था।
केंद्रीय मंत्री जितेंद्र सिंह ने 'X' पर घोषणा की, “चेनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के माध्यम से #रामबन (सांगलदान) से #रियासी तक ट्रेन सेवा जल्द ही शुरू होगी। #उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (#USBRL) परियोजना साल के अंत तक पूरी हो जाएगी।”

चेनाब रेल पुल, जो नदी तल से 359 मीटर ऊपर और एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है, एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, इस परियोजना में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। जम्मू और कश्मीर प्रशासन इस पुल को एक पर्यटक आकर्षण के रूप में विकसित करने की योजना बना रहा है।
(एजेंसी से इनपुट सहित)





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