दुनिया भर में अकेले नौकायन करने वाले पहले भारतीय बने टाइटेनियम टॉमी, वैश्विक दौड़ में दूसरे स्थान पर आते हैं | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
स्थानीय और प्रवासी भारतीय, दोनों युवा और बूढ़े, 44 वर्षीय उस व्यक्ति से विस्मय में थे, जिसने हार मानने से इनकार कर दिया था, और उन्हें लोगों द्वारा जाना जाने लगा। गोल्डन ग्लोब रेस (GGR) आयोजक मिस्टर फिक्स-इट के रूप में। पस्त संयुक्त अरब अमीरात-पंजीकृत जलयात्रा नौका बयानात और उसके किरकिरा कप्तान ने पूरा किया एकलशनिवार को दुनिया भर में नॉन-स्टॉप दौड़, रास्ते में आने वाली हर प्रतिकूलता पर काबू पाने।
ऐसा करने पर, टॉमी 30,000 मील की महाकाव्य गोल्डन ग्लोब रेस, ग्रह पर सबसे लंबी धीरज दौड़ को पूरा करने वाले पहले एशियाई और भारतीय बन गए।
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यह उस कहानी का उपयुक्त अंत था जो 2018 में शुरू हुई थी जब टॉमी ने उस वर्ष दौड़ की 50वीं वर्षगांठ संस्करण में भाग लिया था। तूफान में एक भयानक दुर्घटना ने टॉमी को लगभग मार डाला और उसे रीढ़ की हड्डी में फ्रैक्चर के साथ छोड़ दिया, जिसके लिए टाइटेनियम की छड़ें डालने और पांच कशेरुकाओं को जोड़ने की आवश्यकता थी। बायनाट के डेक पर टॉमी को चतुराई से कूदते देख, यह स्वीकार करना मुश्किल हो जाता है कि सिर्फ पांच साल पहले नौसेना अधिकारी को एक बार फिर से चलना सीखना पड़ा था।
इस बार, अपनी पीठ और नाव के साथ जमीन पर कदम रखना भारत के समुद्री इतिहास में सभी वापसी की जननी से कम नहीं है।
टॉमी ने तट पर लोगों के साथ अपनी पहली बातचीत में कहा, “आपको पता नहीं है कि मैं अपनी नाव के साथ यहां आकर कितना खुश हूं।” “मैं सर्कल पूरा करके खुश हूं। मैं एक नाव को खोने का कलंक नहीं चाहता था, और मैं वास्तव में बायनाट को वापस पाना चाहता था, और मैं आपको बता सकता हूं कि बायनाट ने मुझे वापस ले लिया।”
नाविक उसका सामान्य मजाकिया स्वभाव था, मजाक कर रहा था और अपने जंगली अनुभवों को बता रहा था। लेकिन वह भारत और एशिया के लिए अपने पराक्रम की विशालता को भी जानता था। “यह पहली और एकमात्र बार है कि एशिया से किसी के पास किसी भी प्रारूप में दुनिया भर की दौड़ में पोडियम फिनिश है। इसलिए, यह मेरे लिए और एशिया के सभी लोगों के लिए एक बड़ा क्षण है।”
उनके आगमन के सम्मान में, Les Sables d’Olonne ने चैनल के प्रवेश द्वार पर भारतीय ध्वज फहराया। फ्रांस में भारतीय दूतावास में सैन्य अताशे, ब्रिगेडियर जुबिन भटनागर, साहसी का औपचारिक स्वागत करने के लिए मौजूद थे। टॉमी और दूतावास के प्रतिनिधिमंडल ने एनआरआई और समर्थकों के सामने मंच पर राष्ट्रगान गाया।
मंच पर एक कोने में एक क्षतिग्रस्त समग्र फाइबर धनुष था, 4 सितंबर, 2022 को दौड़ शुरू होने से ठीक तीन सप्ताह पहले डच मालवाहक जहाज रोट्रा वेंट के साथ उनकी टक्कर का सबूत था।
संस्थापक और जीजीआर रेस के अध्यक्ष डॉन मैकइंटायर ने स्वीकार किया कि उन्हें लगा कि टॉमी का अभियान एक “खोया हुआ कारण” था, और साथ ही, मानव इच्छा क्या हासिल कर सकती है, इसका प्रमाण। “वह एक लड़ाकू है। वह एक मजाकिया आदमी है और मुझे अभी कहना है… ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं पता कि जो कुछ भी हुआ उसके साथ आप स्टार्ट लाइन तक कैसे पहुंचे। नाव बहुत काम किया है,” मैकइंटायर ने कहा।
बोर्ड पर पीने का पानी सीमित होने के कारण, टॉमी को सख्त राशनिंग का पालन करना पड़ा। “मैं दो से तीन दिनों में एक कप पानी पी रहा था। दिन में एक लीटर पानी पीना एक लग्जरी है। मैं समुद्री जल में चावल पका रहा था,” उन्होंने कहा।