दिल्ली सरकार ने 8 महीनों के बाद पुराने वाहनों पर कार्रवाई फिर से शुरू की, यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना आवश्यक है | दिल्ली समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


नई दिल्ली: द दिल्ली सरकार ने उन वाहनों को हटाने के अपने प्रयासों को फिर से शुरू कर दिया है जो अपनी अनुमत आयु सीमा को पार कर चुके हैं, जो कि डीजल से चलने वाले वाहनों के लिए 10 वर्ष और पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के लिए 15 वर्ष निर्धारित है। दिल्ली उच्च न्यायालय द्वारा राज्य सरकार को ऐसे वाहनों की हैंडलिंग को संबोधित करते हुए एक नीति बनाने का निर्देश देने के बाद पिछले साल अगस्त में इस पहल को अस्थायी रूप से रोक दिया गया था।
अदालत के आदेश के जवाब में, दिल्ली सरकार ने फरवरी में आवश्यक नीति विकसित की। अब नीति के प्रभावी होने के साथ, अधिकारियों ने जीवन समाप्ति वाहनों (ईएलवी) के खिलाफ अपने अभियान को फिर से शुरू कर दिया है, जो ऐसे वाहन हैं जो अपने निर्धारित परिचालन को पूरा कर चुके हैं। जीवनकाल.
शुक्रवार को परिवहन विभाग ने दोपहिया, चारपहिया और ईरिक्शा समेत 213 वाहनों को जब्त कर लिया। एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि एलजी वीके सक्सेना की अध्यक्षता में एक विभागीय समीक्षा बैठक पंजीकृत टीमों के साथ-साथ दस्तों को तैनात करके जब्ती अभियान को तुरंत फिर से शुरू करने के निर्णय के साथ संपन्न हुई। वाहन स्क्रैपिंग सुविधा। अधिकारी ने आगे बताया कि सर्दियों के मौसम के करीब आने के साथ, सरकार यह सुनिश्चित करने का प्रयास कर रही है कि प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को दिल्ली में प्रवेश करने से रोकने के लिए सभी आवश्यक उपाय किए जाएं।
जीवन समाप्ति वाहन (ईएलवी) क्या हैं

  • 15 वर्ष से अधिक पुराने सभी पेट्रोल वाहनों और 10 वर्ष से अधिक पुराने डीजल वाहनों को जीवन समाप्ति वाले वाहन (ईएलवी) माना जाता है।
  • के निर्देशों के अनुसार एनजीटी और सुप्रीम कोर्टईएलवी का पंजीकरण और संचालन या संचालन माना जाना चाहिए – चाहे वे सक्रिय रूप से सड़क पर हों या सार्वजनिक स्थानों पर पार्क किए गए हों – प्रतिबंधित हैं।
  • जवाब में, दिल्ली परिवहन विभाग दिल्ली की सड़कों और सार्वजनिक क्षेत्रों से ईएलवी को हटाने और उन्हें रीसाइक्लिंग और अपशिष्ट प्रबंधन सुविधा (आरवीएसएफ) को सौंपने के लिए एक अभियान चला रहा है।

-खत्म हो चुके वाहनों के खिलाफ कार्रवाई

  • 4 अक्टूबर 2024 तक कुल 15,401 अधिक आयु वाले वाहन 2023 और 2024 के दौरान जब्त कर लिया गया है।
  • सर्वेक्षणों का अनुमान है कि 150,000 से 200,000 के बीच जीवन-पर्यन्त वाहन (ईओएलवी) अभी भी सड़कों पर हैं।

जीवन समाप्ति वाले वाहनों (ईएलवी) के विरुद्ध अभियान के कारण

  • उच्च प्रदूषण उत्सर्जन: पुराने वाहन वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।
  • वायु गुणवत्ता पर प्रभाव: वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने सुप्रीम कोर्ट को सूचित किया है कि, पिछले तीन वर्षों में खेत की आग में 50% की कमी के बावजूद, कुछ राज्यों में पुराने वाहनों का एक बड़ा बेड़ा दम घुटने के प्रभाव को बढ़ाता है।
  • अनियमित निराकरण से प्रदूषण: ईएलवी जो अनधिकृत स्क्रैपिंग इकाइयों में नष्ट किए जाते हैं, वे भी पर्यावरण प्रदूषण में योगदान करते हैं।
  • सार्वजनिक स्वास्थ्य जोखिम: परित्यक्त ईएलवी वर्षा जल जमा कर सकते हैं, जिससे वेक्टर-जनित बीमारियों के लिए प्रजनन स्थल बन सकते हैं।

अपने जब्त किये गये वाहन को कैसे पुनः प्राप्त करें
श्रेणी 1: जो लोग अपना वाहन दिल्ली-एनसीआर से बाहर ले जाना चाहते हैं

  • अपना वाहन वापस पाने के लिए, आपको एक शपथ पत्र जमा करना होगा जिसमें कहा गया हो कि वाहन दिल्ली के भीतर किसी भी सार्वजनिक स्थान पर चलाया या पार्क नहीं किया जाएगा। आपको टोइंग शुल्क और पार्किंग शुल्क के साथ, चार पहिया वाहनों के लिए 10,000 रुपये (दोपहिया वाहनों के लिए 5,000 रुपये) का जुर्माना भी देना होगा।
  • स्क्रैपिंग यार्ड से ही वाहन को सीधे दिल्ली-एनसीआर से बाहर ले जाना होगा।

श्रेणी 2: जो लोग अपने वाहनों को निजी स्थान पर पार्क करना चाहते हैं

  • यदि आप अपना वाहन किसी निजी स्थान पर पार्क करना चाहते हैं, तो आपको एक शपथ पत्र देना होगा कि वाहन दिल्ली में नहीं चलाया जाएगा या किसी सार्वजनिक क्षेत्र में पार्क नहीं किया जाएगा।
  • चार पहिया वाहनों के लिए 10,000 रुपये और दोपहिया वाहनों के लिए 5,000 रुपये का जुर्माना भी लागू होगा।

श्रेणी 3: दिल्ली-एनसीआर के बाहर पंजीकृत वाहन

  • यदि आपका वाहन दिल्ली-एनसीआर के बाहर पंजीकृत है, तो आपको यह बताना होगा कि यह उस क्षेत्र में क्यों मौजूद है जहां दिल्ली के एनसीटी में ऐसे वाहनों पर प्रतिबंध है।
  • चार पहिया वाहनों के लिए 10,000 रुपये और दोपहिया वाहनों के लिए 5,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा.

वे वाहन जिन्हें छोड़ा नहीं जा सकता

  • कोई भी ऐसा वाहन जो दूसरी बार जब्त किया गया हो।
  • डीजल ईंधन पर चलने वाले परिवहन वाहन जो 10 वर्ष से अधिक पुराने हैं।

वाहनों को स्क्रैप किया जाएगा:

  • जब्त किए जाने के तीन सप्ताह के भीतर वाहन की रिहाई के लिए आवेदन प्रस्तुत करने में विफलता।
  • प्रवर्तन एजेंसी को वाहन की रिहाई के लिए प्रस्तुत आवेदन की अस्वीकृति।
  • दूसरा अपराध.

शहर में प्रदूषण से निपटने के प्रयास में, परिवहन विभाग ने पिछले साल मार्च में उन वाहनों को जब्त करने के लिए एक व्यापक अभियान शुरू किया था, जो अपने निर्धारित जीवनकाल को पार कर चुके थे और उन्हें स्क्रैपिंग के लिए भेजा गया था।
विभाग ने इस अभियान के दौरान 15,000 से अधिक दोपहिया और चार पहिया वाहनों को जब्त कर लिया। विभाग ने स्पष्ट किया कि इस पहल का उद्देश्य शहर में प्रदूषण के स्तर को कम करना और मालिकों को अपने पुराने वाहनों को सड़कों पर छोड़ने के बजाय स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहित करना है। केंद्रीय इस्पात मंत्रालय कबाड़ हुए वाहनों के मालिकों के लिए मुआवजे की दरें निर्धारित करता है।
वर्तमान में, दिल्ली की सीमाओं के भीतर स्क्रैपिंग इकाइयों का अभाव है। वाहन प्रदूषण से निपटने के लिए, परिवहन विभाग जीवन समाप्त कर चुके वाहनों (ईएलवी) के खिलाफ कार्रवाई कर रहा है और जब्त किए गए वाहनों को उचित निपटान के लिए पड़ोसी राज्यों में आरवीएसएफ में ले जा रहा है।
शहर में लगभग 50 लाख ईएलवी में से, 2023 और 2024 में अब तक 15,401 को जब्त कर लिया गया है। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने सुप्रीम कोर्ट को बताया कि हालांकि पिछले तीन वर्षों में फसल के मौसम के दौरान पराली जलाने में 50% की कमी आई है। इन राज्यों में ईएलवी की महत्वपूर्ण संख्या ने प्रदूषण के स्तर को खराब करने में योगदान दिया है।





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