दिल्ली-एनसीआर में धूल की धुंध ने 5 घंटे में पीएम10 का स्तर 10 गुना तक बढ़ाया | दिल्ली समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया



नई दिल्ली: दिल्ली-एनसीआर मंगलवार को इस क्षेत्र में धूल की मोटी धुंध से जाग उठा, जिससे दृश्यता में भारी कमी आई और पांच घंटे के भीतर हवा में पीएम 10 सांद्रता में 10 गुना तक की वृद्धि हुई।
मौसम कार्यालय ने कहा कि धुंध तेज पछुआ हवाओं की वजह से है जो गर्म और शुष्क परिस्थितियों में धूल उड़ाती है। अधिकारियों ने कहा कि पिछले 24 घंटों में सफदरजंग में 4000 मीटर से न्यूनतम 800 मीटर और पालम में सुबह 9.30 से 10.30 बजे के बीच दृश्यता तेजी से गिर गई।
“सुबह 6 बजे से दिल्ली-एनसीआर में तेज धूल भरी हवाएँ चलीं। हवा की गति सोमवार देर रात 46-48 किमी प्रति घंटे तक पहुंच गई थी, जो मंगलवार सुबह तक 15-16 किमी प्रति घंटे तक पहुंच गई थी, ”आईएमडी के वैज्ञानिक कुलदीप श्रीवास्तव ने कहा।
शहर का वायु गुणवत्ता सूचकांक सोमवार को 162 (मध्यम) से तेजी से गिरकर 254 (खराब) हो गया। मंगलवार शाम 7 बजे तक द एक्यूआई 294 तक गिर गया था।
गर्म पश्चिमी हवाओं ने भी मंगलवार को न्यूनतम तापमान को 27.4 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ा दिया, जो पिछले शुक्रवार के 19.3 डिग्री सेल्सियस से चार दिनों में लगभग 8 डिग्री अधिक था – वर्ष के इस समय के लिए रातें विशेष रूप से गर्म होती हैं।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के आंकड़े बताते हैं कि सुबह 6 बजे से हवा की गुणवत्ता बिगड़ने लगी और सुबह 10 बजे PM10 और PM2.5 की सघनता अपने चरम पर पहुंच गई. सुबह 4 बजे पीएम 10 का स्तर 140 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर था और दिल्ली में सुबह 10 बजे यह बढ़कर 940.5 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हो गया। PM10 सघनता के लिए राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानक 100 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर है। जहांगीरपुरी में, पीएम 10 का स्तर सोमवार रात 9 बजे 379 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर से बढ़कर मंगलवार सुबह 9 बजे 3,826 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर हो गया।
धूल की सघनता ने दृश्यता को प्रभावित किया। सफदरजंग में, जिसे शहर का बेस स्टेशन माना जाता है, दृश्यता सुबह 9.30 बजे के आसपास 800 मीटर दर्ज की गई और दोपहर 3.30 बजे तक थोड़ा बढ़कर 1,800 मीटर और शाम 5.30 बजे तक 2,500 मीटर हो गई।
कुलदीप श्रीवास्तव, वैज्ञानिक एवं प्रमुख, क्षेत्रीय मौसम पूर्वानुमान केंद्रभारत मौसम विज्ञान विभाग ने कहा कि सुबह 4 बजे 48 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली हवाओं के कारण धूल के कणों में वृद्धि हुई जो हवा में निलंबित रहे। “पिछले पांच दिनों से इस क्षेत्र में बहुत कम वर्षा की गतिविधि के कारण क्षेत्र में ज्यादातर 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान और शुष्क मिट्टी के कारण धूल भरी हवाएँ तीव्र गर्मी के कारण थीं। आधी रात से क्षेत्र में तेज हवाएं चलीं।”
बुधवार को हवाएं तेज रहने की संभावना है। वायु गुणवत्ता में धीरे-धीरे सुधार होने की उम्मीद है और गुरुवार को यह ‘खराब’ श्रेणी में रह सकती है। AQI शुक्रवार को और सुधार दिखा सकता है, ”IMD के पर्यावरण और अनुसंधान केंद्र के प्रमुख वीके सोनी ने कहा।
एनसीआर और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने दिल्ली-एनसीआर के वायु गुणवत्ता परिदृश्य की समीक्षा की और इसे एक “असाधारण एपिसोडिक घटना” के रूप में नोट किया, जिसके कारण पूरे दिल्ली-एनसीआर में परिवेशी वायु में धूल का लगातार फैलाव हुआ है। और एक या दो दिनों में सुधार होने की संभावना है, गुरुवार को भी बारिश की उम्मीद है।
विशेषज्ञों ने कहा कि गर्मी के दौरान धूल प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों में से एक है। अनुमिता रायचौधरीसेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) के कार्यकारी निदेशक, अनुसंधान और वकालत ने कहा, “धूल से भरी हवाएं और धूल भरी आंधियां गर्मियों में हवा की गुणवत्ता को काफी प्रभावित करती हैं। बढ़ती गर्मी, शुष्क मौसम, क्रस्टल मिट्टी का पुनर्निलंबन और क्षेत्रीय मौसम प्रणालियां मिलकर इस प्रवृत्ति में योगदान करती हैं। इस तरह की घटना पर काबू पाना चुनौतीपूर्ण है। इसके लिए स्थानीय और क्षेत्रीय स्तर पर बड़े पैमाने पर हरित प्रयासों, ढीली मिट्टी के स्थिरीकरण और मरुस्थलीकरण से निपटने के लिए रणनीतियों की आवश्यकता है।
मौसम विभाग के अनुसार, गुरुवार को एक ताजा पश्चिमी विक्षोभ के क्षेत्र में आने के कारण हल्की बारिश की संभावना है।
मंगलवार को अधिकतम तापमान सामान्य से एक डिग्री कम 39.9 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो एक दिन पहले 41.3 डिग्री सेल्सियस था। 41.6 डिग्री सेल्सियस पर, नजफगढ़ शहर का सबसे गर्म स्थान रहा। सोमवार के मुकाबले मंगलवार भी सूखा रहा। सोमवार को आर्द्रता 27 से 50% के बीच रही, जो मंगलवार को 30-48% तक गिर गई।
मौसम विभाग के अनुसार, बुधवार को अधिकतम और न्यूनतम तापमान 41 और 27 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहने की संभावना है।
घड़ी दिल्ली वायु गुणवत्ता: बढ़ता पारा और गिरती वायु गुणवत्ता चिंता का विषय है





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