“दिमाग में अपच”: सिंगापुर एयरलाइंस की उड़ान में गड़बड़ी के बाद मानसिक आघात पर विशेषज्ञों की राय
सिंगापुर:
सिंगापुर एयरलाइंस (एसआईए) की उड़ान संख्या एसक्यू321 में हुए भीषण तूफान – जिसमें एक यात्री की संदिग्ध हृदयाघात से मौत हो गई तथा दर्जनों यात्री घायल हो गए – ने जीवित बचे लोगों पर मनोवैज्ञानिक आघात पहुंचाया है, ऐसा रविवार को सामने आया।
एक यात्री ने इस घटना को “काफी भयावह” बताते हुए कहा कि वह कुछ समय तक फिर से उड़ान नहीं भर पाएगा। एक अन्य यात्री ने बताया कि विमान में उथल-पुथल के बाद, लोगों के रोने की आवाज और खून के धब्बे देखकर, उसे उल्टी आ गई, द स्ट्रेट्स टाइम्स अखबार ने बताया।
21 मई को लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे से सिंगापुर के लिए रवाना हुए इस विमान को उड़ान के करीब 10 घंटे बाद इरावाडी बेसिन के ऊपर 62 सेकंड तक अत्यधिक अशांति का सामना करना पड़ा। इसके बाद इसे आपातकालीन लैंडिंग के लिए थाईलैंड के सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर ले जाया गया।
पायलट ने चिकित्सीय आपातकाल घोषित करने के बाद 211 यात्रियों और 18 चालक दल के सदस्यों को ले जा रहे विमान को बैंकॉक के सुवर्णभूमि हवाई अड्डे की ओर मोड़ दिया, तथा अपराह्न 3:45 बजे आपातकालीन लैंडिंग कराई।
मानसिक स्वास्थ्य पेशेवर अमांडा ओह, जो बडिंग स्पेस की संस्थापक हैं, ने कहा कि एक दर्दनाक अनुभव किसी व्यक्ति के लिए किसी स्थिति को समझना या उस पर विचार करना कठिन बना सकता है, ठीक वैसे ही जैसे “मन में अपच” हो जाती है।
ब्रॉडशीट ने डॉ. ओह के हवाले से कहा, “यात्रियों को जिस तरह के अनोखे अनुभव से गुजरना पड़ा, वह किसी के लिए भी बेहद भारी अनुभव होगा।” इससे मनोवैज्ञानिक दर्द और शारीरिक परेशानी हो सकती है।
विमान में सवार लोगों को मानसिक स्वास्थ्य संबंधी समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें तीव्र तनाव विकार (ASD), अभिघातजन्य तनाव विकार (PTSD) और चिंता विकार शामिल हैं।
एसक्यू321 में सवार यात्रियों में 41 सिंगापुर के नागरिक थे, तथा शेष 170 यात्री आस्ट्रेलिया, भारत, मलेशिया, न्यूजीलैंड और ब्रिटेन जैसे देशों के थे।
मृत यात्री की पहचान 73 वर्षीय ब्रिटिश नागरिक ज्योफ किचन के रूप में हुई है। ब्रिटिश मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, अपनी मृत्यु के समय वह एक सेवानिवृत्त बीमा पेशेवर और संगीत थिएटर निर्देशक थे।
रविवार को समितिवेज श्रीनाकारिन अस्पताल से प्राप्त नवीनतम जानकारी के अनुसार, बैंकॉक के तीन अस्पतालों में कुल 41 यात्री भर्ती हैं।
एनाबेले साइकोलॉजी की प्रमुख नैदानिक मनोवैज्ञानिक डॉ. एनाबेले चाउ ने कहा कि घटना के एक महीने बाद तक, प्रभावित व्यक्ति एएसडी का अनुभव कर सकता है, जिसमें बार-बार और अनैच्छिक फ्लैशबैक, भूख और नींद में परिवर्तन, साथ ही स्मृति अंतराल जैसे लक्षण शामिल हैं।
हालांकि, अगर लक्षण एक महीने से ज़्यादा समय तक बने रहते हैं, तो उन्हें PTSD का निदान किया जा सकता है। डॉ. चाउ ने कहा कि PTSD व्यक्ति के सामाजिक कामकाज और शारीरिक स्वास्थ्य को प्रभावित करने के लिए जाना जाता है।
व्यक्ति में चिंता विकार भी विकसित हो सकता है, तथा घबराहट के दौरे और तेज़ दिल की धड़कन, पसीना आना और मतली जैसी शारीरिक प्रतिक्रियाएं भी हो सकती हैं।
डॉ. ओह ने बताया कि यह घटना SQ321 में सवार लोगों के प्रियजनों के लिए भी “अप्रत्यक्ष रूप से आघातकारी” हो सकती थी, जो विमान में न होने के बावजूद भी ऐसी ही प्रतिक्रिया विकसित कर सकते थे।
हालांकि, उन्होंने आश्वासन दिया कि पर्याप्त सहायता से “मस्तिष्क पर आघात के प्रभाव को प्रतिवर्ती किया जा सकता है”।
डॉ. ओह ने कहा कि अपनी सुरक्षा की भावना को बढ़ाने के लिए यात्रियों को स्वस्थ जीवनशैली अपनानी चाहिए तथा द्विपक्षीय उत्तेजना वाली गतिविधियों में भाग लेना चाहिए, जैसे चलना और तैरना, जिससे मस्तिष्क को आघातपूर्ण अनुभव को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिलेगी।
परिवार के सदस्य भी इस समयावधि के दौरान सहयोग देकर अपनी भूमिका निभा सकते हैं।
डॉ. ओह ने कहा, “उदाहरण के लिए, यदि (पीड़ित व्यक्ति) रोना या इसके बारे में बात करना चाहते हैं, तो उन्हें ऐसा करने दें। उन्हें शोक मनाने का अपना तरीका चुनने दें और अनुभव को उस तरीके से संसाधित करने दें, जिसमें वे सहज हों, न कि उन्हें इस यात्रा में जल्दबाजी करने दें।” उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि स्वायत्तता और नियंत्रण की भावना से उनकी कथित सुरक्षा की भावना में सुधार होगा।
रेसिलिएन्ज़ क्लिनिक के चिकित्सा निदेशक डॉ. थॉमस ली ने नेत्र गति विसंवेदन और पुनर्प्रसंस्करण (ईएमडीआर) की सिफारिश की – जो आघात चिकित्सा में एक लोकप्रिय विधि है।
उन्होंने कहा कि प्रशिक्षित विशेषज्ञ द्वारा किया गया उपचार, आघातजन्य स्मृति के प्रभाव को कम करने में मदद कर सकता है।
सिंगापुर दैनिक की रिपोर्ट के अनुसार, यात्रियों की तुलना में केबिन क्रू के मानसिक स्वास्थ्य पर अधिक बुरा प्रभाव पड़ सकता है।
डॉ. ली ने कहा, “आप सोच सकते हैं कि वे अशांति के आदी हैं, लेकिन यह एक बुरा मामला है।” उन्होंने आगे कहा कि अच्छा होगा यदि केबिन क्रू को शीघ्र हस्तक्षेप परामर्श प्रदान किया जाए।
तीनों विशेषज्ञों ने आशा व्यक्त की कि सुधार संभव है, तथा इस बात पर सहमति व्यक्त की कि इसका समय व्यक्ति विशेष पर निर्भर करेगा।
डॉ. ली ने अपने अनुभव के आधार पर कहा कि ठीक होने में महीनों या वर्षों का समय लग सकता है।
डॉ. चाउ ने कहा कि उड़ान के दौरान किसी व्यक्ति द्वारा महसूस की गई परेशानी की मात्रा – जो इस बात पर निर्भर करती है कि क्या वह अशांति के दौरान किसी वस्तु से टकराया था – भी रिकवरी समय को प्रभावित करेगी।
डॉ. ओह ने कहा कि यदि रोगी को अन्य अनसुलझे आघात हों, तो भी उसे ठीक होने में समय लग सकता है।
उन्होंने कहा कि यदि व्यक्ति के साथ पहले भी दुर्व्यवहार जैसे अनसुलझे आघात हुए हैं, तो SQ321 अनुभव उन अन्य अनसुलझे आघातों को भी जन्म देगा।
डॉ. ओह ने कहा, “उन्हें संभवतः अधिक समय तक ठीक होने की आवश्यकता होगी, क्योंकि वे अन्य सभी अनसुलझे आघातों को उजागर करेंगे।”
हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सुरक्षा की भावना को बढ़ाना अंततः उन लोगों के लिए मददगार होगा जो SQ321 पर अशांति के कारण प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से आहत हैं।
इस बीच, अशांति से प्रभावित एसआईए विमान बैंकॉक से उड़ान भरने की मंजूरी मिलने के बाद रविवार को सिंगापुर लौट आया।
(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)