तुर्की के 5वीं पीढ़ी के फाइटर जेट कान ने पहली उड़ान भरी | विश्व समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
तुर्की के विकासाधीन पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट ने बुधवार को अपनी पहली उड़ान भरी, जो देश के लिए घरेलू स्तर पर निर्मित युद्धक विमानों को तैनात करने के लिए एक मील का पत्थर है।
जेट, के नाम से जाना जाता है कान और द्वारा विकसित किया गया तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज राज्य प्रसारक टीआरटी के अनुसार, यूके के बीएई सिस्टम्स की मदद से, राजधानी अंकारा में एक हवाई पट्टी से 10 मिनट से अधिक की उड़ान भरी।
यह उड़ान तुर्की के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है, जहां अधिकारियों ने देश की पुरानी वायु सेना के आधुनिकीकरण को सर्वोच्च प्राथमिकता दी है। अंकारा द्वारा रूसी एस-400 वायु रक्षा मिसाइलों के अधिग्रहण के बाद, 2019 में लॉकहीड मार्टिन कॉर्प के उन्नत एफ-35 लड़ाकू जेट की खरीद और समर्थन करने के कार्यक्रम से देश के निष्कासन के बाद से इसकी तात्कालिकता बढ़ गई है।
परियोजना तुर्की को पांचवीं पीढ़ी के विमानों पर काम करने वाली शक्तियों के एक छोटे समूह में रखती है, जिसका अर्थ है कि कान के पास अंततः गुप्त क्षमताएं, उन्नत एवियोनिक्स होंगे और युद्ध में कमांड भूमिका निभाने में सक्षम होंगे।
कान को चालू होने में अभी भी कई साल लगने की उम्मीद है, इंजन की खरीद डेवलपर्स के लिए सबसे बड़ी चुनौती बनकर उभर रही है। दिसंबर में, ब्लूमबर्ग ने बताया कि तुर्की कान के शुरुआती चरण की आपूर्ति के लिए स्थानीय स्तर पर GE एयरोस्पेस के F110 इंजन का निर्माण करना चाह रहा था।
जेट, के नाम से जाना जाता है कान और द्वारा विकसित किया गया तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज राज्य प्रसारक टीआरटी के अनुसार, यूके के बीएई सिस्टम्स की मदद से, राजधानी अंकारा में एक हवाई पट्टी से 10 मिनट से अधिक की उड़ान भरी।
यह उड़ान तुर्की के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है, जहां अधिकारियों ने देश की पुरानी वायु सेना के आधुनिकीकरण को सर्वोच्च प्राथमिकता दी है। अंकारा द्वारा रूसी एस-400 वायु रक्षा मिसाइलों के अधिग्रहण के बाद, 2019 में लॉकहीड मार्टिन कॉर्प के उन्नत एफ-35 लड़ाकू जेट की खरीद और समर्थन करने के कार्यक्रम से देश के निष्कासन के बाद से इसकी तात्कालिकता बढ़ गई है।
परियोजना तुर्की को पांचवीं पीढ़ी के विमानों पर काम करने वाली शक्तियों के एक छोटे समूह में रखती है, जिसका अर्थ है कि कान के पास अंततः गुप्त क्षमताएं, उन्नत एवियोनिक्स होंगे और युद्ध में कमांड भूमिका निभाने में सक्षम होंगे।
कान को चालू होने में अभी भी कई साल लगने की उम्मीद है, इंजन की खरीद डेवलपर्स के लिए सबसे बड़ी चुनौती बनकर उभर रही है। दिसंबर में, ब्लूमबर्ग ने बताया कि तुर्की कान के शुरुआती चरण की आपूर्ति के लिए स्थानीय स्तर पर GE एयरोस्पेस के F110 इंजन का निर्माण करना चाह रहा था।
