डूबे हुए चीनी पोत के लिए खोज और बचाव कार्यों में मदद के लिए भारत ने P-8I विमान तैनात किए | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: उत्तरी भूमि सीमाओं पर चीन के साथ जारी सैन्य टकराव के बावजूद तेजी से मानवीय कार्रवाई में, भारत ने मछली पकड़ने वाले चीनी जहाज के चालक दल के 39 सदस्यों के लिए खोज और बचाव कार्यों में मदद के लिए लंबी दूरी के पी-8आई समुद्री गश्ती विमान तैनात किए हैं। दक्षिणी हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में डूब गया।
भारतीय नौसेना चीनी पोत लू पेंग युआन यू 028 के लगभग 900 समुद्री मील (लगभग 900 समुद्री मील) में डूबने की संकट रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद, रडार और इलेक्ट्रो-ऑप्टिक सेंसर से भरे हुए P-8I विमान के आकार में अपनी हवाई टोही संपत्ति को तैनात करने के लिए बुधवार को कार्रवाई शुरू कर दी। 1,667 किमी) भारत से।
एक अधिकारी ने टीओआई को बताया कि P-8I विमान ने बुधवार और गुरुवार को “प्रतिकूल मौसम की स्थिति के बावजूद कई और व्यापक खोजों को पूरा करने के लिए उड़ान भरी” और यहां तक कि “कई वस्तुओं का संभावित रूप से डूबे हुए जहाज से संबंधित” का पता लगाने में भी कामयाब रहे। गुरुवार।
पीपल्स लिबरेशन आर्मी-नेवी (पीएलएएन) के युद्धपोतों के अनुरोध पर एक पी-8आई विमान ने फिर “समुद्र में जीवित रहने के लिए उपकरणों के साथ लाइफ राफ्ट्स” गिराए जो दुर्घटनास्थल की ओर बढ़ रहे थे। पीएलएएन के युद्धपोत 44वें चीनी नौसैनिक एस्कॉर्ट टास्कफोर्स के हिस्से के रूप में समुद्री डकैती से प्रभावित अदन की खाड़ी की ओर जा रहे थे, तभी यह दुर्घटना हुई।
दुर्घटनाग्रस्त मछली पकड़ने वाले जहाज पर सवार 39 लोगों की तलाश में अब तक कम से कम दो शव मिले हैं, जिनमें चीन के 17, इंडोनेशिया के 17 और फिलीपींस के पांच लोग शामिल हैं।
“समुद्र में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक विश्वसनीय और जिम्मेदार भागीदार के रूप में भारत के दायित्वों के प्रदर्शन में, भारतीय नौसेना इकाइयों ने क्षेत्र में अन्य देशों के जहाजों और विमानों के साथ एसएआर (खोज और बचाव) प्रयासों का भी समन्वय किया और घटना स्थल पर जाने वाले पीएलएएन युद्धपोतों को निर्देशित किया। चल रहे एसएआर प्रयासों के लिए हर संभव सहायता प्रदान करने के लिए भारतीय नौसेना की तैनाती बनी हुई है,” अधिकारी ने कहा।
एक अन्य मानवीय ऑपरेशन में, भारत ने चक्रवात मोचा प्रभावित म्यांमार में आपातकालीन खाद्य सामग्री, टेंट, आवश्यक दवाएं, पानी के पंप, पोर्टेबल जनरेटर, कपड़े, स्वच्छता और स्वच्छता की वस्तुओं के साथ चार युद्धपोत भी भेजे।
“ऑपरेशन करुणा चल रहा है। भारतीय नौसेना के तीन पोत (आईएनएस शिवालिक, आईएनएस कामोर्टा और आईएनएस सावित्री) राहत सामग्री लेकर आज यांगून पहुंचे। चौथा जहाज कल पहुंचेगा। भारत इस क्षेत्र में पहला उत्तरदाता बना हुआ है, ”विदेश मंत्री ने ट्वीट किया एस जयशंकर.
संयोग से, भारत अपने 12 P-8I पनडुब्बी-शिकार विमानों का बड़े पैमाने पर उपयोग करता है,
विशाल आईओआर में चीनी जहाजों की आवाजाही पर नजर रखने के लिए अमेरिका से 3.2 अरब डॉलर में खरीदा गया, साथ ही दो निहत्थे एमक्यू-9बी सी गार्जियन ड्रोन लीज पर लिए गए।
P-8I और ड्रोन भी अक्सर चीन के साथ उत्तरी भूमि सीमाओं की चल रही निगरानी को बढ़ावा देने के लिए तैनात किए जाते हैं, दोनों सैन्य निर्माण की निगरानी के साथ-साथ 3,488 किलोमीटर लंबी वास्तविक नियंत्रण रेखा के साथ-साथ बढ़ते तनाव के बीच बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए भी तैनात किए जाते हैं। जैसा कि पहले टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
भारतीय नौसेना चीनी पोत लू पेंग युआन यू 028 के लगभग 900 समुद्री मील (लगभग 900 समुद्री मील) में डूबने की संकट रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद, रडार और इलेक्ट्रो-ऑप्टिक सेंसर से भरे हुए P-8I विमान के आकार में अपनी हवाई टोही संपत्ति को तैनात करने के लिए बुधवार को कार्रवाई शुरू कर दी। 1,667 किमी) भारत से।
एक अधिकारी ने टीओआई को बताया कि P-8I विमान ने बुधवार और गुरुवार को “प्रतिकूल मौसम की स्थिति के बावजूद कई और व्यापक खोजों को पूरा करने के लिए उड़ान भरी” और यहां तक कि “कई वस्तुओं का संभावित रूप से डूबे हुए जहाज से संबंधित” का पता लगाने में भी कामयाब रहे। गुरुवार।
पीपल्स लिबरेशन आर्मी-नेवी (पीएलएएन) के युद्धपोतों के अनुरोध पर एक पी-8आई विमान ने फिर “समुद्र में जीवित रहने के लिए उपकरणों के साथ लाइफ राफ्ट्स” गिराए जो दुर्घटनास्थल की ओर बढ़ रहे थे। पीएलएएन के युद्धपोत 44वें चीनी नौसैनिक एस्कॉर्ट टास्कफोर्स के हिस्से के रूप में समुद्री डकैती से प्रभावित अदन की खाड़ी की ओर जा रहे थे, तभी यह दुर्घटना हुई।
दुर्घटनाग्रस्त मछली पकड़ने वाले जहाज पर सवार 39 लोगों की तलाश में अब तक कम से कम दो शव मिले हैं, जिनमें चीन के 17, इंडोनेशिया के 17 और फिलीपींस के पांच लोग शामिल हैं।
“समुद्र में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक विश्वसनीय और जिम्मेदार भागीदार के रूप में भारत के दायित्वों के प्रदर्शन में, भारतीय नौसेना इकाइयों ने क्षेत्र में अन्य देशों के जहाजों और विमानों के साथ एसएआर (खोज और बचाव) प्रयासों का भी समन्वय किया और घटना स्थल पर जाने वाले पीएलएएन युद्धपोतों को निर्देशित किया। चल रहे एसएआर प्रयासों के लिए हर संभव सहायता प्रदान करने के लिए भारतीय नौसेना की तैनाती बनी हुई है,” अधिकारी ने कहा।
एक अन्य मानवीय ऑपरेशन में, भारत ने चक्रवात मोचा प्रभावित म्यांमार में आपातकालीन खाद्य सामग्री, टेंट, आवश्यक दवाएं, पानी के पंप, पोर्टेबल जनरेटर, कपड़े, स्वच्छता और स्वच्छता की वस्तुओं के साथ चार युद्धपोत भी भेजे।
“ऑपरेशन करुणा चल रहा है। भारतीय नौसेना के तीन पोत (आईएनएस शिवालिक, आईएनएस कामोर्टा और आईएनएस सावित्री) राहत सामग्री लेकर आज यांगून पहुंचे। चौथा जहाज कल पहुंचेगा। भारत इस क्षेत्र में पहला उत्तरदाता बना हुआ है, ”विदेश मंत्री ने ट्वीट किया एस जयशंकर.
संयोग से, भारत अपने 12 P-8I पनडुब्बी-शिकार विमानों का बड़े पैमाने पर उपयोग करता है,
विशाल आईओआर में चीनी जहाजों की आवाजाही पर नजर रखने के लिए अमेरिका से 3.2 अरब डॉलर में खरीदा गया, साथ ही दो निहत्थे एमक्यू-9बी सी गार्जियन ड्रोन लीज पर लिए गए।
P-8I और ड्रोन भी अक्सर चीन के साथ उत्तरी भूमि सीमाओं की चल रही निगरानी को बढ़ावा देने के लिए तैनात किए जाते हैं, दोनों सैन्य निर्माण की निगरानी के साथ-साथ 3,488 किलोमीटर लंबी वास्तविक नियंत्रण रेखा के साथ-साथ बढ़ते तनाव के बीच बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए भी तैनात किए जाते हैं। जैसा कि पहले टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
