डिजी यात्रा से लेकर सामान के स्वयं चेक-इन तक: कैसे बेंगलुरु हवाई अड्डा निर्बाध यात्रा के लिए प्रौद्योगिकी के उपयोग में अग्रणी है – टाइम्स ऑफ इंडिया

बेंगलुरू हवाई अड्डाके टर्मिनल 2 को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहचान मिली है, जिसकी तुलना अक्सर सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे से की जाती है। हालाँकि ऐसी तुलनाएँ महत्वाकांक्षी लग सकती हैं, टर्मिनल ने प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में उल्लेखनीय रूप से उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है। डिजी यात्राएक व्यापक रूप से सफल पहल लागू की गई भारतीय हवाई अड्डेपहली बार बेंगलुरु हवाई अड्डे की प्रौद्योगिकी टीम द्वारा संकल्पित और व्यवहार में लाया गया था।
हाल ही में TOI की एक रिपोर्ट के हवाले से कहा गया है जॉर्ज फैन्थोमबेंगलुरु इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के मुख्य सूचना अधिकारी (सीआईओ) (बायल) यह कहते हुए कि यह विचार सीईओ हरि मरार से उत्पन्न हुआ था। हवाई अड्डे ने 2019 में डिजी यात्रा का एक पायलट आयोजित किया, जिससे यात्रियों को कियोस्क पर पंजीकरण करने और अपने बायोमेट्रिक्स को सत्यापित करने की अनुमति मिली, जिससे टर्मिनल प्रवेश बिंदुओं, सुरक्षा और बोर्डिंग गेटों के माध्यम से निर्बाध मार्ग सक्षम हो सके।
24 घंटे की समय सीमा के भीतर प्रवेश करने वाले 50,000 से 100,000 यात्रियों के डेटाबेस के साथ एक फ़्लायर के बायोमेट्रिक्स का सटीक मिलान सुनिश्चित करना जॉर्ज की टीम के लिए एक चुनौती थी। उनके संभावित जोखिमों के कारण झूठी सकारात्मकताएँ एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय थीं। जबकि गलत नकारात्मक को प्रबंधित किया जा सकता था क्योंकि यात्री अपनी पहचान सत्यापित करने के लिए सीआईएसएफ को दस्तावेज प्रदान कर सकते थे, गलत सकारात्मक को खतरनाक माना जाता था।
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टीम ने डेटा गोपनीयता को प्राथमिकता देते हुए एक अत्यधिक सटीक प्रणाली विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया। गोपनीयता संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए, सिस्टम को हर 24 घंटे में सभी डेटा हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जॉर्ज ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए लगातार ऑडिट किए जाते हैं कि यात्री डेटा बरकरार न रखा जाए।
एक वर्ष से अधिक समय तक प्रक्रिया को परिष्कृत करने के बाद, बीआईएएल ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को प्रणाली प्रस्तुत की। मंत्रालय ने इस अवधारणा की क्षमता की सराहना की, विशेष रूप से एक बार पंजीकरण करने और कई हवाई अड्डों पर उपयोग करने की इसकी क्षमता की। जॉर्ज ने कहा, डिजी यात्रा फाउंडेशन के सीईओ सुरेश खड़कभावी उनकी टीम का हिस्सा थे।
हवाई अड्डे के कियोस्क पर स्व-चेक-इन बैगेज के लिए सत्यापित बायोमेट्रिक्स का उपयोग करने के लिए एक पायलट परियोजना चल रही है। जॉर्ज को उम्मीद है कि बायोमेट्रिक्स विभिन्न यात्री प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करने और उनके अनुभव को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
उन्होंने अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए निर्बाध आव्रजन की सुविधा प्रदान करने के उद्देश्य से पासपोर्ट को बायोमेट्रिक्स के साथ एकीकृत करने के लिए चल रहे सरकारी प्रयासों का उल्लेख किया। भौतिक पासपोर्ट निकालने की आवश्यकता केवल मुद्रांकन प्रयोजनों तक सीमित हो सकती है।
हालाँकि, जॉर्ज तकनीकी समाधानों के लाभों के बारे में सुरक्षा के लिए जिम्मेदार सीआईएसएफ सहित कई हवाईअड्डा हितधारकों को समझाने की चुनौती को स्वीकार करते हैं। उन्होंने कहा, “यात्रा कई कारणों से हर किसी के लिए एक तनावपूर्ण घटना है, इसलिए हम इसे यथासंभव सहज बनाना चाहते हैं।”
यात्री अक्सर इस बात को लेकर तनाव में रहते हैं कि उनका सामान सुरक्षित रूप से उनके गंतव्य तक पहुंचेगा या नहीं। जॉर्ज टेकऑफ़ से पहले सही विमान में सामान की स्थिति को ट्रैक करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करने का सुझाव देते हैं, जिससे यात्रियों को आश्वासन मिलता है।
यात्रियों को व्यक्तिगत सेवाएं प्रदान करने के प्रयास चल रहे हैं। उड़ान की जानकारी के साथ चेहरे की पहचान को एकीकृत करके, हवाई अड्डे का लक्ष्य यात्रियों के लिए व्यक्तिगत डिजिटल सहायक बनाना है। ये सहायक उड़ान अपडेट की पेशकश कर सकते हैं, कम भीड़ वाले प्रवेश द्वार का सुझाव दे सकते हैं, और भोजन वरीयताओं जैसी वैयक्तिकृत सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।
इसके अतिरिक्त, हवाईअड्डा अमेज़ॅन गो मॉडल के समान चेहरे की पहचान-आधारित भुगतान की संभावना तलाश रहा है, जो यात्रियों को चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करके लेनदेन को अधिकृत करने की अनुमति देता है।