टेकऑफ़ के दौरान पहिया गिरने के बाद यूनाइटेड एयरलाइंस के विमान की आपातकालीन लैंडिंग कराई गई – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: ए बोइंग 777 जेट, जिसमें 249 लोग सवार थे, ने उड़ान भरी आपातकालीन स्थिति में जहाज उतरना गुरुवार को इसका पहिया पार्किंग स्थल में गिर गया, जिससे कई कारें क्षतिग्रस्त हो गईं।
जापान जाने वाली उड़ान को लॉस एंजिल्स के लिए पुनर्निर्देशित किया गया, जहां वह सुरक्षित रूप से उतर गई।
ऑनलाइन साझा किए गए एक वीडियो में पहिया गिरने के क्षण दिखाई दे रहे हैं यूनाइटेड एयरलाइन्स विमान ने सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से हवाई अड्डे के कर्मचारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पार्किंग स्थल के लिए उड़ान भरी।
इसे रखरखाव का मुद्दा बताते हुए, एक सेवानिवृत्त पायलट जॉन कॉक्स ने कहा, “मुझे बोइंग के लिए कोई प्रभाव नहीं दिखता क्योंकि यह संयुक्त रखरखाव टीम थी जिसने टायर बदला था।”
यूनाइटेड एयरलाइंस के अनुसार, बोइंग 777 के प्रत्येक मुख्य लैंडिंग स्ट्रट पर छह पहिए हैं और कोई भी पहिया गायब या क्षतिग्रस्त होने पर भी यह सुरक्षित रूप से उतर सकता है।
डेल्टा एयर लाइन्स के पूर्व मुख्य पायलट एलन प्राइस ने कहा, “विमानन में, हम कभी भी विफलता के एक भी बिंदु नहीं चाहते हैं, अगर उन्हें टाला जा सकता है, और यह एक मामला है।”
उन्होंने कहा, “बाकी टायर भार संभालने में पूरी तरह सक्षम हैं।”
यह बोइंग को कई गुणवत्ता नियंत्रण मुद्दों का सामना करने के बीच आया है, सबसे हालिया जनवरी में, जब पोर्टलैंड में जेट के उड़ान भरने के बाद बोइंग 737 मैक्स 9 पर एक दरवाजे के आकार का पैनल उड़ गया था।ओरेगन, सभी बोइंग 737 मैक्स 9 की 19 दिनों की ग्राउंडिंग शुरू हो रही है।
पिछले सप्ताह, अमेरिकी नियामकों ने बोइंग को गुणवत्ता नियंत्रण कमियों को हल करने के लिए एक योजना विकसित करने के लिए 90 दिनों का निर्देश दिया था एफएए निदेशक ने कहा कि निगम को “वास्तविक और गहन सुधारों के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए।”
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
जापान जाने वाली उड़ान को लॉस एंजिल्स के लिए पुनर्निर्देशित किया गया, जहां वह सुरक्षित रूप से उतर गई।
ऑनलाइन साझा किए गए एक वीडियो में पहिया गिरने के क्षण दिखाई दे रहे हैं यूनाइटेड एयरलाइन्स विमान ने सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से हवाई अड्डे के कर्मचारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पार्किंग स्थल के लिए उड़ान भरी।
इसे रखरखाव का मुद्दा बताते हुए, एक सेवानिवृत्त पायलट जॉन कॉक्स ने कहा, “मुझे बोइंग के लिए कोई प्रभाव नहीं दिखता क्योंकि यह संयुक्त रखरखाव टीम थी जिसने टायर बदला था।”
यूनाइटेड एयरलाइंस के अनुसार, बोइंग 777 के प्रत्येक मुख्य लैंडिंग स्ट्रट पर छह पहिए हैं और कोई भी पहिया गायब या क्षतिग्रस्त होने पर भी यह सुरक्षित रूप से उतर सकता है।
डेल्टा एयर लाइन्स के पूर्व मुख्य पायलट एलन प्राइस ने कहा, “विमानन में, हम कभी भी विफलता के एक भी बिंदु नहीं चाहते हैं, अगर उन्हें टाला जा सकता है, और यह एक मामला है।”
उन्होंने कहा, “बाकी टायर भार संभालने में पूरी तरह सक्षम हैं।”
यह बोइंग को कई गुणवत्ता नियंत्रण मुद्दों का सामना करने के बीच आया है, सबसे हालिया जनवरी में, जब पोर्टलैंड में जेट के उड़ान भरने के बाद बोइंग 737 मैक्स 9 पर एक दरवाजे के आकार का पैनल उड़ गया था।ओरेगन, सभी बोइंग 737 मैक्स 9 की 19 दिनों की ग्राउंडिंग शुरू हो रही है।
पिछले सप्ताह, अमेरिकी नियामकों ने बोइंग को गुणवत्ता नियंत्रण कमियों को हल करने के लिए एक योजना विकसित करने के लिए 90 दिनों का निर्देश दिया था एफएए निदेशक ने कहा कि निगम को “वास्तविक और गहन सुधारों के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए।”
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)