टाटा मोटर्स कारों, वाणिज्यिक वाहनों के कारोबार को विभाजित करेगी – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: भारत का शीर्ष समूह टाटा समूह इसका बंटवारा कर रहा है ऑटोमोबाइल व्यवसाय इसे अलग करके दो सूचीबद्ध संस्थाओं में बाँट दिया गया वाणिज्यिक वाहन (सीवी) इकाई अपने यात्री वाहन (पीवी) शाखा से, जिसमें पैसा बनाने वाली जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) शामिल होगी।
एक बार ऐसा हो जाने पर, समूह के पास ऑटोमोटिव क्षेत्र की चार इकाइयां शेयर बाजार में सूचीबद्ध हो जाएंगी।
वर्तमान सूचीबद्ध इकाई, टाटा मोटर्ससीवी व्यवसाय और उससे संबंधित निवेश जैसे कि देवू को बरकरार रखेगा, जबकि दूसरी कंपनी पीवी व्यवसाय और जेएलआर सहित उससे संबंधित निवेश को अपने पास रखेगी।

सीवी और पीवी इकाइयों के अलावा, अन्य दो सूचीबद्ध कंपनियां टाटा टेक्नोलॉजीज और ऑटोमोबाइल कॉर्पोरेशन ऑफ गोवा हैं।
इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं है कि दूसरी कंपनी पीवी व्यवसाय की परिचालन या होल्डिंग इकाई होगी या नहीं। वर्तमान में, पीवी व्यवसाय के विभिन्न खंड, जैसे घरेलू इलेक्ट्रिक कारें (पंच, नेक्सॉन, टियागो), घरेलू आंतरिक दहन इंजन चार पहिया वाहन (हैरियर) और अंतरराष्ट्रीय लक्जरी उत्पाद (जगुआर, रेंज रोवर) टाटा मोटर्स की सहायक कंपनियां हैं। .

2021 से, भारत सीवी और पीवी व्यवसायों के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय लक्जरी वाहन इकाई, जेएलआर को अलग-अलग सीईओ के तहत स्वतंत्र रूप से चलाया गया है। टाटा मोटर्स ने अपने जेएलआर व्यवसाय की ताकत से लाभ उठाते हुए, वित्त वर्ष 2023 में पांच वर्षों में अपना पहला लाभ कमाया। टाटा मोटर्स के राजस्व में जेएलआर का हिस्सा 70% से अधिक है जबकि सीवी का योगदान लगभग पांचवां है। जबकि दो सूचीबद्ध ऑटो संस्थाओं के स्वतंत्र बोर्ड होंगे, टाटा मोटर्स के शेयरधारकों के पास दोनों में समान हिस्सेदारी बनी रहेगी।
टाटा मोटर्स ने कहा, विलय से दोनों ऑटोमोटिव कंपनियों को “जवाबदेही को मजबूत करते हुए उच्च विकास हासिल करने” में मदद मिलेगी।