टाटा मोटर्स एक अरब डॉलर के नए तमिलनाडु प्लांट में जगुआर लैंड रोवर कारें बनाएगी | इंडिया बिजनेस न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
नई दिल्ली: टाटा मोटर्स इच्छा उत्पादन जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) विलासिता कारें $1 बिलियन पर पौधा मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले दो सूत्रों ने कहा कि यह तमिलनाडु में निर्माण करने की योजना बना रहा है।
इस योजना के तहत पहली बार जेएलआर-ब्रांड वाली कारों का निर्माण भारत में ही किया जाएगा। उन सूत्रों में से एक के अनुसार, कारों को घरेलू स्तर पर बेचा जाएगा और निर्यात भी किया जाएगा, जिन्होंने योजनाओं के निजी होने के कारण पहचान बताने से इनकार कर दिया।
टाटा मोटर्स, जिसने 2008 में जेएलआर का अधिग्रहण किया था, ने इस पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि इसे अटकलें कहा जा रहा है। इसने मार्च में तमिलनाडु संयंत्र के लिए योजनाओं की घोषणा की, लेकिन यह खुलासा नहीं किया कि वहां कौन से वाहन निर्मित किए जाएंगे या संयंत्र की इच्छित उत्पादन क्षमता क्या होगी। जेएलआर की ब्रिटेन में तीन कार फैक्ट्रियां हैं और वह चीन, ब्राजील और स्लोवाकिया में भी कारें बनाती है।
भारत में, जहां यह रेंज रोवर इवोक, डिस्कवरी स्पोर्ट और जगुआर एफ-पेस जैसी कारें बेचता है, यह अभी भी एक विशिष्ट ब्रांड है। भारत में बेचे जाने वाले मॉडल ब्रिटेन से पूरी तरह से निर्मित वाहनों के रूप में या भागों में निर्यात किए जाते हैं जिन्हें पुणे शहर के पास एक संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है। जेएलआर टाटा मोटर्स के राजस्व में लगभग दो-तिहाई का योगदान देता है और मार्च 2023 को समाप्त वित्तीय वर्ष में, भारतीय कंपनी ने पांच वर्षों में अपना पहला वार्षिक लाभ दर्ज किया, जिसे स्पोर्टी रेंज रोवर एसयूवी और जगुआर सैलून की मजबूत मांग से मदद मिली।
पिछले वित्तीय वर्ष में ब्रिटिश ब्रांड की खुदरा बिक्री वैश्विक स्तर पर 22% बढ़कर लगभग 432,000 कारों तक पहुंच गई। भारत में, जहां यह मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, इसकी केवल 4,436 कारें बिकीं, हालांकि लक्जरी सामानों की बढ़ती मांग के कारण बिक्री एक साल पहले की तुलना में 81% अधिक थी। यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि कारखाने में कौन से जेएलआर मॉडल बनाए जाएंगे।
इस योजना के तहत पहली बार जेएलआर-ब्रांड वाली कारों का निर्माण भारत में ही किया जाएगा। उन सूत्रों में से एक के अनुसार, कारों को घरेलू स्तर पर बेचा जाएगा और निर्यात भी किया जाएगा, जिन्होंने योजनाओं के निजी होने के कारण पहचान बताने से इनकार कर दिया।
टाटा मोटर्स, जिसने 2008 में जेएलआर का अधिग्रहण किया था, ने इस पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि इसे अटकलें कहा जा रहा है। इसने मार्च में तमिलनाडु संयंत्र के लिए योजनाओं की घोषणा की, लेकिन यह खुलासा नहीं किया कि वहां कौन से वाहन निर्मित किए जाएंगे या संयंत्र की इच्छित उत्पादन क्षमता क्या होगी। जेएलआर की ब्रिटेन में तीन कार फैक्ट्रियां हैं और वह चीन, ब्राजील और स्लोवाकिया में भी कारें बनाती है।
भारत में, जहां यह रेंज रोवर इवोक, डिस्कवरी स्पोर्ट और जगुआर एफ-पेस जैसी कारें बेचता है, यह अभी भी एक विशिष्ट ब्रांड है। भारत में बेचे जाने वाले मॉडल ब्रिटेन से पूरी तरह से निर्मित वाहनों के रूप में या भागों में निर्यात किए जाते हैं जिन्हें पुणे शहर के पास एक संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है। जेएलआर टाटा मोटर्स के राजस्व में लगभग दो-तिहाई का योगदान देता है और मार्च 2023 को समाप्त वित्तीय वर्ष में, भारतीय कंपनी ने पांच वर्षों में अपना पहला वार्षिक लाभ दर्ज किया, जिसे स्पोर्टी रेंज रोवर एसयूवी और जगुआर सैलून की मजबूत मांग से मदद मिली।
पिछले वित्तीय वर्ष में ब्रिटिश ब्रांड की खुदरा बिक्री वैश्विक स्तर पर 22% बढ़कर लगभग 432,000 कारों तक पहुंच गई। भारत में, जहां यह मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, इसकी केवल 4,436 कारें बिकीं, हालांकि लक्जरी सामानों की बढ़ती मांग के कारण बिक्री एक साल पहले की तुलना में 81% अधिक थी। यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि कारखाने में कौन से जेएलआर मॉडल बनाए जाएंगे।
