जैसे-जैसे मुख्य रिज सफाई का काम शुरू होता है, कार्यकर्ता पर्यावरण पर संभावित प्रभाव पर नजर रखते हैं

यूनिफाइड कमांड, जिसमें राज्य एजेंसियां ​​​​और तटरक्षक बल शामिल हैं, ने गुरुवार को कहा कि उन्होंने 2,400 फीट (732 मीटर) अवशोषक रोकथाम उपकरण को फहराया है, साथ ही किसी भी तरह के प्रसार को रोकने की कोशिश करने के लिए 2,400 फीट (732 मीटर) अवरोधक लगाया है। खतरनाक सामग्री।

यह एक ऐसा परिदृश्य है जिस पर पर्यावरण विशेषज्ञ कई कारणों से बारीकी से नजर रख रहे हैं, जिसमें महानगरीय क्षेत्र में नदी का स्थान शामिल है जो वाणिज्यिक शिपिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, साथ ही समुद्री जीवन और वर्ष के इस समय उत्तर की ओर जाने वाले प्रवासी पक्षियों के लिए भी।

“जब भी आपके साथ ऐसा कुछ होता है, तो पानी में किसी प्रकार की खतरनाक सामग्री मिलने का खतरा होता है। और मुझे लगता है कि सवाल वास्तव में यह है कि कितना और किस हद तक,'' अमेरिकन रिवर्स के गैरी बेलन ने कहा, एक राष्ट्रीय गैर-लाभकारी संस्था जो देश भर में नदियों को प्रभावित करने वाले मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करती है।

उन्होंने कहा कि नदी में गिरी पुल सामग्री या मालवाहक जहाज डाली पर कंटेनरों से एक बड़ी पर्यावरणीय समस्या उत्पन्न होने की संभावना हो सकती है। लेकिन एक बड़ी चिंता यह होगी कि अगर जहाज का ईंधन कंटेनर टूट जाए और पानी में गिर जाए।

बेलन ने कहा, “अगर वह नदी में गिरता है तो हम उस बिंदु पर एक बहुत मजबूत पर्यावरणीय आपदा के बारे में बात कर रहे हैं, विशेष रूप से चेसापीक खाड़ी के उस हिस्से में जा रही है।”

यूनिफाइड कमांड के अनुसार, पहले उत्तरदाताओं ने साइट के पास पानी में चमक देखी है, जिसने गुरुवार को कहा कि “पर्यावरण के लिए तत्काल कोई खतरा नहीं था”।

जहाज में खतरनाक सामग्रियों से भरे 56 कंटेनर थे, और उनमें से 14 जिनमें इत्र, साबुन और अनिर्दिष्ट राल थे, नष्ट हो गए थे। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या वे सामग्रियाँ पानी में गिर गई थीं।

“हम अपने ठेकेदार के साथ जहाज पर और जहाज के आसपास हवाई निगरानी कर रहे हैं। कोई भी अस्थिर कार्बनिक यौगिक या ज्वलनशील वाष्प नहीं देखा गया, ”यूनिफाइड कमांड ने ऑनलाइन पोस्ट किए गए एक बयान में कहा।

विभाग के प्रवक्ता जे एपर्सन के अनुसार, मैरीलैंड पर्यावरण विभाग ने नदी के ऊपर और नीचे पानी का नमूना लेना शुरू कर दिया है और “किसी भी पर्यावरणीय चिंताओं को कम करने” के लिए प्रथम-उत्तरदाताओं के साथ घटनास्थल पर है।

पर्यावरण वकालत समूह, क्लीन वाटर एक्शन के चेसापीक क्षेत्रीय निदेशक एमिली रैनसन ने कहा कि यह बताना जल्दबाजी होगी कि इसका परिणाम क्या हो सकता है। लेकिन उन्होंने कहा कि बंदरगाह पर अंतरराज्यीय वाणिज्य के कारण संघीय सरकार को नियमों को लागू करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए। उन्होंने कहा कि संघीय सरकार के पास नियमों को लागू करने के लिए राज्य की तुलना में अधिक उपकरण हैं।

“ध्यान में रखने वाली बड़ी बात यह है कि यह निश्चित रूप से इस तथ्य को पुष्ट करता है कि हमें यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि हमारे बंदरगाह के साथ शिपिंग के दौरान हमारे पास पर्याप्त सुरक्षा और सुरक्षा सावधानियां हैं,” उसने कहा।

दुर्घटना मंगलवार तड़के हुई, जब डाली, जो बिजली खो चुकी थी, पुल को सहारा देने वाले एक खंभे से टकरा गई, जिससे कुछ ही क्षण बाद वह ढह गया। दुर्घटना ने एक प्रमुख अमेरिकी बंदरगाह को बंद कर दिया है और पुल पर छह निर्माण श्रमिकों को मृत मान लिया गया है। घटनास्थल से दो लोगों को बचाया गया।