चेन्नई-मुंबई इंडिगो फ्लाइट में बम की धमकी के बाद इमरजेंसी लैंडिंग | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया



मुंबई: एक इंडिगो चेन्नई से 172 यात्रियों के साथ उड़ान यात्रियों और जहाज पर मौजूद चालक दल ने एक आपातकालीन स्थिति में जहाज उतरना शनिवार को मुंबई में बफ धमाके की धमकी विमान को.
इंडिगो विमान को बम से उड़ाने की धमकी का यह दूसरा मामला है। उड़ान इससे पहले यह घटना 28 मई को दिल्ली से वाराणसी जा रही फ्लाइट में हुई थी।
सूत्रों ने बताया कि उड़ान संख्या 6ई-5314 सुबह 8.45 बजे सुरक्षित रूप से मुंबई में उतर गई।विमान चेन्नई से सुबह 6.50 बजे के आसपास रवाना हुआ था और बम की सूचना मिलने पर अपने गंतव्य की ओर जा रहा था। एक सूत्र ने बताया, “विमान में एक लावारिस रिमोट पाया गया।” पायलटों ने मुंबई हवाई यातायात नियंत्रण को सूचित किया और आपातकालीन लैंडिंग का अनुरोध किया। विमान के सुरक्षित रूप से उतरने के बाद पूरी तरह से आपातकाल घोषित कर दिया गया, दमकल गाड़ियों और एम्बुलेंस को स्टैंडबाय पर रखा गया। बम की सूचना से संबंधित सुरक्षा जांच के लिए विमान को एक अलग जगह पर ले जाया गया। सूत्रों ने बताया कि यात्री विमान से उतर चुके हैं।
इंडिगो ने एक बयान में कहा: “चेन्नई से मुंबई जा रही इंडिगो की फ्लाइट 6E 5314 में बम की धमकी मिली थी। मुंबई में उतरने पर, चालक दल ने प्रोटोकॉल का पालन किया और सुरक्षा एजेंसी के दिशा-निर्देशों के अनुसार विमान को एक अलग स्थान पर ले जाया गया। सभी यात्री सुरक्षित रूप से विमान से उतर गए हैं। विमान की अभी जांच चल रही है। सभी सुरक्षा जांच पूरी होने के बाद, विमान को वापस टर्मिनल क्षेत्र में रखा जाएगा।”
पिछले हफ़्ते, दिल्ली से वाराणसी जा रही इंडिगो की एक फ्लाइट में बम होने की धमकी मिली थी, जिसमें 176 यात्री सवार थे। यात्रियों को दिल्ली एयरपोर्ट पर आपातकालीन निकास द्वार से निकाला गया। निकासी के वीडियो क्लिप में यात्रियों और यहां तक ​​कि फ्लाइट क्रू को भी अपने केबिन बैगेज के साथ स्लाइड से बाहर निकलते हुए दिखाया गया। सुरक्षा मानदंडों के अनुसार, जिसमें कहा गया है कि निकासी 90 सेकंड के भीतर पूरी हो जानी चाहिए, केबिन बैगेज को विमान में ही छोड़ देना चाहिए। यात्रियों को कोई भी सामान नहीं ले जाना चाहिए, और यहां तक ​​कि स्टिलेटो जैसे जूते भी इन्फ्लेटेबल स्लाइड को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए उतार देने चाहिए।
दिल्ली की घटना के बाद, इंडिगो ने निकासी संबंधी एसओपी का पालन नहीं करने के कारण दो पायलटों और केबिन क्रू सदस्यों को सेवा से हटा दिया।





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