चुनावों के कारण SC की दो संविधान पीठों को स्थगित करना पड़ा | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
नई दिल्ली: आसन्न आम चुनाव सुप्रीम कोर्ट की पांच जजों की संविधान पीठ को महत्वपूर्ण मुद्दों पर फैसला देने के लिए मजबूर किया गया – चाहे ए एलएमवी ड्राइविंग लाइसेंस एक तो व्यावसायिक वाहन चलाने की अनुमति देता है और दूसरा, बोझिल और महंगा काम आसान कर देता है मध्यस्थता प्रक्रिया – गुरुवार को सुनवाई स्थगित करने और चुनाव के बाद नई सरकार के गठन का इंतजार करने के लिए।
अटॉर्नी जनरल आर वेंकटरमणी ने मुख्य न्यायाधीश डीवाई चंद्रचूड़, और न्यायमूर्ति हृषिकेश रॉय, पीएस नरसिम्हा, पंकज मिथल और मनोज मिश्रा की पीठ को सूचित किया कि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने किए जाने वाले संशोधनों के संबंध में राज्यों और हितधारकों के साथ व्यापक परामर्श किया है। एमवीए.
प्रस्तावित संशोधनों में हल्के मोटर वाहनों (एलएमवी) के विभाजन पर विचार किया गया है, जिसमें वर्तमान में मोटर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है, जिसमें मोटरसाइकिल, कार, परिवहन वाहन, मिनी बसें, ट्रैक्टर और छोटे रोड रोलर शामिल हैं क्योंकि वर्गीकरण सकल वाहन पर आधारित है। 7,500 किलोग्राम से कम वजन.
एमवी अधिनियम 7,500 किलोग्राम से अधिक और 12,000 किलोग्राम से अधिक नहीं वाले सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) वाले वाहनों को मध्यम माल/यात्री वाहनों के रूप में परिभाषित करता है और 12,000 किलोग्राम से अधिक सकल वाहन वजन वाले वाहनों को भारी माल/यात्री वाहनों के रूप में परिभाषित किया गया है।
सरकार जीवीडब्ल्यू के आधार पर एलएमवी के तहत वाहनों को वर्गीकृत करने का प्रस्ताव करती है, जो उस वाहन के लिए स्वीकार्य जीवीडब्ल्यू के रूप में पंजीकरण प्राधिकारी द्वारा प्रमाणित लदी स्थिति के तहत वाहन का कुल वजन है। विभाजन इस प्रकार प्रस्तावित है- एलएमवी 1- जीवीडब्ल्यू के साथ 3,500 किलोग्राम से अधिक नहीं और एलएमवी 2- जीवीडब्ल्यू के साथ 3,500 किलोग्राम से अधिक और 7,500 किलोग्राम से अधिक नहीं। यह इस आधार पर ड्राइविंग लाइसेंस में भी संशोधन कर सकता है कि व्यक्ति स्वचालित या गियर वाला वाहन चलाने जा रहा है, क्योंकि दोनों के लिए अलग-अलग कौशल सेट की आवश्यकता होती है।
वेंकटरमणी ने कहा कि एमवीए में संशोधन को चुनाव के बाद सरकार द्वारा एक विधेयक के माध्यम से लाना होगा। इसके बाद पीठ ने नई सरकार को संसद में संशोधन विधेयक लाने के लिए पर्याप्त समय देने के लिए सुनवाई 30 जुलाई तक स्थगित कर दी।
इसी तरह, एजी ने पीठ को सूचित किया कि सरकार ने बोझिल प्रक्रिया को सुचारू करने के लिए मध्यस्थता और सुलह अधिनियम, 1996 में संशोधन पर विचार करने के लिए टीके विश्वनाथन की अध्यक्षता में एक 17 सदस्यीय समिति नियुक्त की है और इसमें खुद एजी भी शामिल हैं। बहुत।
एजी ने कहा कि समिति की सिफारिशों के लिए 1996 के कानून में संशोधन की आवश्यकता होगी और चुनाव के बाद नई सरकार के गठन का इंतजार करना होगा। पीठ ने इस मामले को भी पिछले सप्ताह जुलाई में सुनवाई के लिए सूचीबद्ध कर दिया।
अटॉर्नी जनरल आर वेंकटरमणी ने मुख्य न्यायाधीश डीवाई चंद्रचूड़, और न्यायमूर्ति हृषिकेश रॉय, पीएस नरसिम्हा, पंकज मिथल और मनोज मिश्रा की पीठ को सूचित किया कि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने किए जाने वाले संशोधनों के संबंध में राज्यों और हितधारकों के साथ व्यापक परामर्श किया है। एमवीए.
प्रस्तावित संशोधनों में हल्के मोटर वाहनों (एलएमवी) के विभाजन पर विचार किया गया है, जिसमें वर्तमान में मोटर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है, जिसमें मोटरसाइकिल, कार, परिवहन वाहन, मिनी बसें, ट्रैक्टर और छोटे रोड रोलर शामिल हैं क्योंकि वर्गीकरण सकल वाहन पर आधारित है। 7,500 किलोग्राम से कम वजन.
एमवी अधिनियम 7,500 किलोग्राम से अधिक और 12,000 किलोग्राम से अधिक नहीं वाले सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) वाले वाहनों को मध्यम माल/यात्री वाहनों के रूप में परिभाषित करता है और 12,000 किलोग्राम से अधिक सकल वाहन वजन वाले वाहनों को भारी माल/यात्री वाहनों के रूप में परिभाषित किया गया है।
सरकार जीवीडब्ल्यू के आधार पर एलएमवी के तहत वाहनों को वर्गीकृत करने का प्रस्ताव करती है, जो उस वाहन के लिए स्वीकार्य जीवीडब्ल्यू के रूप में पंजीकरण प्राधिकारी द्वारा प्रमाणित लदी स्थिति के तहत वाहन का कुल वजन है। विभाजन इस प्रकार प्रस्तावित है- एलएमवी 1- जीवीडब्ल्यू के साथ 3,500 किलोग्राम से अधिक नहीं और एलएमवी 2- जीवीडब्ल्यू के साथ 3,500 किलोग्राम से अधिक और 7,500 किलोग्राम से अधिक नहीं। यह इस आधार पर ड्राइविंग लाइसेंस में भी संशोधन कर सकता है कि व्यक्ति स्वचालित या गियर वाला वाहन चलाने जा रहा है, क्योंकि दोनों के लिए अलग-अलग कौशल सेट की आवश्यकता होती है।
वेंकटरमणी ने कहा कि एमवीए में संशोधन को चुनाव के बाद सरकार द्वारा एक विधेयक के माध्यम से लाना होगा। इसके बाद पीठ ने नई सरकार को संसद में संशोधन विधेयक लाने के लिए पर्याप्त समय देने के लिए सुनवाई 30 जुलाई तक स्थगित कर दी।
इसी तरह, एजी ने पीठ को सूचित किया कि सरकार ने बोझिल प्रक्रिया को सुचारू करने के लिए मध्यस्थता और सुलह अधिनियम, 1996 में संशोधन पर विचार करने के लिए टीके विश्वनाथन की अध्यक्षता में एक 17 सदस्यीय समिति नियुक्त की है और इसमें खुद एजी भी शामिल हैं। बहुत।
एजी ने कहा कि समिति की सिफारिशों के लिए 1996 के कानून में संशोधन की आवश्यकता होगी और चुनाव के बाद नई सरकार के गठन का इंतजार करना होगा। पीठ ने इस मामले को भी पिछले सप्ताह जुलाई में सुनवाई के लिए सूचीबद्ध कर दिया।
