चंद्रयान 3 बनाम चंद्रयान 2: चंद्रयान-3 का लैंडर विक्रम चंद्रयान-2 से कितना अलग है और क्यों? | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

सितंबर 2019 में करोड़ों भारतीय और दुनिया भर से हजारों अन्य लोग फॉलो कर रहे हैं चंद्रयान-2के बाद निराश हो गए इसरो लैंडिंग मिशन को सफलतापूर्वक पूरा नहीं कर सका, जबकि इसका ऑर्बिटर अभी भी सक्रिय है और डेटा भेज रहा है। वास्तव में, इसका उपयोग भाग के रूप में किया जाएगा चंद्रयान-3 सूचना के रिले के लिए भी.
इससे सीखते हुए, इसरो ने सफलता सुनिश्चित करने के लिए चंद्रयान -3 में कई सुधार लागू किए हैं। और सितंबर 2019 में अपने पूर्ववर्ती चंद्रयान -2 के चंद्रमा पर सॉफ्ट-लैंडिंग में विफल होने के बाद, चंद्रयान -3 में पेश किए गए कई बदलावों में से, महत्वपूर्ण हैं।विक्रमलैंडर।

टीओआई आपको बताता है कि इनमें से कुछ बदलाव क्या हैं और इन्हें क्यों पेश किया गया:
मजबूत पैर
विक्रम के पैर अपने पिछले अवतार की तुलना में अधिक मजबूत होंगे ताकि वह पहले की तुलना में अधिक वेग से उतरने में सक्षम हो सके।
“लैंडर में बहुत सारे सुधार हुए हैं। मूलतः, वे कौन सी कमियाँ थीं जिन्हें हम दूर करने का प्रयास कर रहे थे? एक है लैंडर के पैर, जिसके बारे में हमें उम्मीद थी कि वह अधिक वेग का सामना कर सकता था [during Chandrayaan-2]. तो हम उपलब्ध संरचना में वेग सहनशीलता को कितना बढ़ा सकते हैं? हमने लैंडिंग वेग को 2 मीटर/सेकंड से बढ़ाकर 3 मीटर/सेकंड कर दिया है। इसका मतलब है कि 3 मी/सेकंड की गति पर भी लैंडर दुर्घटनाग्रस्त या टूटेगा नहीं [its legs]“इसरो के अध्यक्ष एस सोमनाथ ने समझाया।
चंद्रयान-2 का हिस्सा रहे एक अन्य वैज्ञानिक ने बताया: “लगभग 2 मीटर/सेकंड का लैंडिंग/टचडाउन वेग आदर्श और सुरक्षित है। और यह अच्छा है कि सहनशीलता 3 मी/सेकेंड तक होगी, जिसका मतलब है कि अगर सबसे अच्छी स्थिति नहीं है, तो भी लैंडर अपना काम करेगा।

अधिक ईंधन और नया सेंसर
दूसरा परिवर्तन विक्रम में अधिक ईंधन जोड़ना है ताकि अधिक व्यवधानों को संभाल सके और “वापस आने की क्षमता” हो ताकि मिशन को संभालने के लिए और अधिक सहारा मिल सके।
“तीसरा, हमने लेजर डॉपलर वेलोसिटी मीटर नामक एक नया सेंसर जोड़ा है, जो चंद्र इलाके को देखेगा। और लेज़र सोर्स साउंडिंग के माध्यम से हम तीन वेग वैक्टर के घटक प्राप्त करने में सक्षम होंगे। हम इसे उपलब्ध अन्य उपकरणों में जोड़ने में सक्षम होंगे, जिससे माप में अतिरेक पैदा होगा, ”सोमनाथ ने कहा।

सेंट्रल इंजन और सॉफ्टवेयर
इसरो ने इंजन में व्यवधान, थ्रस्ट व्यवधान, सेंसर विफलता आदि जैसी विफलताओं के प्रति अधिक सहनशीलता रखने के लिए सॉफ्टवेयर में भी सुधार किया है, साथ ही केंद्रीय या पांचवें इंजन को भी हटा दिया है, जिसे चंद्रयान -2 के दौरान अंतिम मिनट में जोड़ा गया था।
“लैंडर के पहले वजन के साथ पांच इंजन ठीक थे लेकिन अब हमने वजन लगभग 200 किलोग्राम बढ़ा दिया है। इसके अलावा, अब इसके वजन को देखते हुए, हमें लैंडिंग करने के लिए कम से कम दो इंजन लगाने होंगे, और एक इंजन के साथ लैंडिंग नहीं की जा सकती है। इसलिए, केंद्रीय इंजन को हटा दिया गया है, ”सोमनाथ ने कहा।

सौर पैनल और एंटेना
उन्होंने कहा कि अंतरिक्ष एजेंसी ने बिजली पैदा करने के लिए सौर पैनल और अधिक पैनल क्षेत्र का विस्तार किया है। विक्रम बिजली पैदा करने में सक्षम होगा, भले ही वह एक अलग दिशा में उतरेगा और सूर्य का सामना नहीं कर रहा होगा। इसमें अतिरेक के लिए अतिरिक्त टीटीसी (ट्रैकिंग, टेलीमेट्री और कमांड) एंटेना भी हैं।
लेकिन उन्होंने कहा कि तैयारियों का बड़ा हिस्सा परीक्षण के लिए समर्पित था। “पिछले दो साल पूरे परीक्षण के लिए गए, न कि बदलाव के लिए। हमने जितने परीक्षण किए हैं, वह चंद्रयान-2 के दौरान किए गए परीक्षणों से कहीं अधिक है। यह स्वायत्त उड़ानों, हेलीकॉप्टर उड़ानों, क्रेन-मोड लैंडिंग सिमुलेशन परीक्षण, ड्रॉप परीक्षण, सॉफ्टवेयर सिमुलेशन टेस्टबेड के संदर्भ में है जो संभावित विफलताओं और पुनर्प्राप्ति विकल्पों आदि का मूल्यांकन करने के लिए नए बनाए गए थे, ”उन्होंने कहा।