कौन हैं कैप्टन मनीष रत्न शाक्य? नेपाल विमान दुर्घटना में जीवित बचे एकमात्र व्यक्ति – टाइम्स ऑफ इंडिया
त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उड़ान भरते समय सौर्य एयरलाइंस का एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। काठमांडू, नेपाल जहाज़ पर सवार 19 लोगों में से 18 की मौत हो गई। सौभाग्य से, कैप्टन मनीष रत्न शाक्य बचा लिया गया और है अकेला शेष विमान दुर्घटना की खबर। विमान विमान के लिए रवाना हुआ था पोखरा लेकिन एक कारण तकनीकी खराबीयह उस समय दाईं ओर मुड़ गया जब इसे उड़ान भरनी थी और रनवे के पूर्वी हिस्से से टकरा गया।
शाक्य कौन है?
पूरा उत्तरजीवीदुर्घटना के उनकी पहचान मनीष रत्न शाक्य के रूप में हुई है। उनके लिंक्डइन प्रोफाइल के अनुसार, वे दिसंबर 2014 में सौर्य एयरलाइंस में शामिल हुए और 9 साल से अधिक समय से कंपनी का हिस्सा हैं। इससे पहले उन्होंने लगभग तीन साल तक सिमरिक एयरलाइंस के लिए उड़ान भरी थी। प्रोफाइल के अनुसार, ऐसा लगता है कि उन्होंने भारत में एक स्कूल में पढ़ाई की है क्योंकि उन्होंने अपनी प्रोफाइल में मसूरी मॉडर्न स्कूल को सूचीबद्ध किया है।
वह कैसे जीवित बचा?
रनवे के पूर्वी हिस्से से टकराने पर, पायलट सहित कॉकपिट एक शिपिंग कंटेनर के अंदर फंसकर विमान के बाकी हिस्सों से अलग हो गया, जबकि विमान के बाकी हिस्से में आग लग गई। इससे विमान को उड़ान भरने में मदद मिली। शाक्य दुर्घटना के 5 मिनट से भी कम समय बाद उसे बचा लिया गया, जिससे उसकी जान बच सकी, जबकि विमान में सवार बाकी लोग इतने भाग्यशाली नहीं थे।
पीटीआई के अनुसार, नेपाल पुलिस द्वारा जारी की गई तस्वीरों में शाक्य को घटनास्थल से खून से लथपथ हालत में सहायता के साथ ले जाया जाता हुआ दिखाया गया है, लेकिन अस्पताल जाते समय उनकी हालत अभी भी स्थिर थी और वे बात कर पा रहे थे।
नेपाल पुलिस के वरिष्ठ अधीक्षक डंबर बिश्वकर्मा ने एक बयान में कहा, “एयर शील्ड खुली होने के कारण उन्हें सांस लेने में दिक्कत हो रही थी। हमने खिड़की तोड़कर तुरंत उन्हें बाहर निकाला।”
वसूली
कैप्टन को कई चोटें आईं, जिनमें उनके मस्तिष्क पर निशान और रीढ़ की हड्डी में कई फ्रैक्चर शामिल हैं। काठमांडू मेडिकल कॉलेज में अभी भी उनकी चोटों का इलाज चल रहा है, हालांकि डॉक्टरों का कहना है कि कैप्टन 100% खतरे से बाहर हैं और उन्होंने अपने आहार में तरल खाद्य पदार्थ लेना शुरू कर दिया है।
दुर्भाग्यवश नेपाल में हवाई दुर्घटनाओं का इतिहास रहा है। नेपाल के नागरिक विमानन निकाय के अनुसार, अगस्त 1955 से अब तक विमान संबंधी दुर्घटनाओं में 914 लोग मारे गए हैं।
शाक्य कौन है?
पूरा उत्तरजीवीदुर्घटना के उनकी पहचान मनीष रत्न शाक्य के रूप में हुई है। उनके लिंक्डइन प्रोफाइल के अनुसार, वे दिसंबर 2014 में सौर्य एयरलाइंस में शामिल हुए और 9 साल से अधिक समय से कंपनी का हिस्सा हैं। इससे पहले उन्होंने लगभग तीन साल तक सिमरिक एयरलाइंस के लिए उड़ान भरी थी। प्रोफाइल के अनुसार, ऐसा लगता है कि उन्होंने भारत में एक स्कूल में पढ़ाई की है क्योंकि उन्होंने अपनी प्रोफाइल में मसूरी मॉडर्न स्कूल को सूचीबद्ध किया है।
वह कैसे जीवित बचा?
रनवे के पूर्वी हिस्से से टकराने पर, पायलट सहित कॉकपिट एक शिपिंग कंटेनर के अंदर फंसकर विमान के बाकी हिस्सों से अलग हो गया, जबकि विमान के बाकी हिस्से में आग लग गई। इससे विमान को उड़ान भरने में मदद मिली। शाक्य दुर्घटना के 5 मिनट से भी कम समय बाद उसे बचा लिया गया, जिससे उसकी जान बच सकी, जबकि विमान में सवार बाकी लोग इतने भाग्यशाली नहीं थे।
पीटीआई के अनुसार, नेपाल पुलिस द्वारा जारी की गई तस्वीरों में शाक्य को घटनास्थल से खून से लथपथ हालत में सहायता के साथ ले जाया जाता हुआ दिखाया गया है, लेकिन अस्पताल जाते समय उनकी हालत अभी भी स्थिर थी और वे बात कर पा रहे थे।
नेपाल पुलिस के वरिष्ठ अधीक्षक डंबर बिश्वकर्मा ने एक बयान में कहा, “एयर शील्ड खुली होने के कारण उन्हें सांस लेने में दिक्कत हो रही थी। हमने खिड़की तोड़कर तुरंत उन्हें बाहर निकाला।”
वसूली
कैप्टन को कई चोटें आईं, जिनमें उनके मस्तिष्क पर निशान और रीढ़ की हड्डी में कई फ्रैक्चर शामिल हैं। काठमांडू मेडिकल कॉलेज में अभी भी उनकी चोटों का इलाज चल रहा है, हालांकि डॉक्टरों का कहना है कि कैप्टन 100% खतरे से बाहर हैं और उन्होंने अपने आहार में तरल खाद्य पदार्थ लेना शुरू कर दिया है।
दुर्भाग्यवश नेपाल में हवाई दुर्घटनाओं का इतिहास रहा है। नेपाल के नागरिक विमानन निकाय के अनुसार, अगस्त 1955 से अब तक विमान संबंधी दुर्घटनाओं में 914 लोग मारे गए हैं।