कोलकाता के प्रतिष्ठित हावड़ा ब्रिज के लिए, 3 दशकों में पहला 'स्वास्थ्य' ब्रेक
हावड़ा ब्रिज कोलकाता और हावड़ा शहरों को जोड़ता है। (फ़ाइल)
कोलकाता:
81 साल पुराना प्रतिष्ठित हावड़ा ब्रिज (रवींद्र सेतु) – जो कोलकाता और हावड़ा शहरों को जोड़ता है – व्यापक स्वास्थ्य जांच के लिए शनिवार और रविवार की मध्यरात्रि को पांच घंटे के लिए यातायात के लिए बंद रहेगा। श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट (एसएमपी), कोलकाता ने अधिसूचित किया है।
एसएमपी, कोलकाता पुल का संरक्षक है और इसके रखरखाव और उन्नयन के लिए जिम्मेदार है।
एसएमपी, कोलकाता के एक अधिकारी ने कहा कि पुल की आखिरी स्वास्थ्य जांच 1983 और 1988 के बीच की गई थी, जब यह 40 वर्षों तक चालू रहा। नवीनतम स्वास्थ्य जांच RITES लिमिटेड द्वारा आयोजित की जाएगी, जो एक सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है जिसे हावड़ा ब्रिज के रखरखाव का काम सौंपा गया है।
यह पुल, एक सस्पेंशन-प्रकार की संतुलित कैंटिलीवर संरचना है, जो दुनिया में अपनी तरह का छठा सबसे लंबा पुल है। हुगली में विद्यासागर सेतु के निर्माण के बावजूद, हावड़ा ब्रिज दुनिया के सबसे व्यस्त ब्रिज में से एक बना हुआ है।
एक अनुमान के अनुसार प्रतिदिन 100,000 वाहन और 1,50,000 पैदल यात्री पुल से गुजरते हैं। जो चीज़ इस पुल को इतना आकर्षक बनाती है, वह इसकी हावड़ा रेलवे स्टेशन से निकटता है – जो दुनिया के सबसे व्यस्त स्टेशनों में से एक है – जिसे अभी भी कोलकाता का प्रवेश द्वार माना जाता है।
“पुल की व्यापक स्वास्थ्य जांच महत्वपूर्ण है क्योंकि यह बहुत अधिक यातायात को संभालता है। यह एक प्रतिष्ठित संरचना है जिसने कलाकारों, फिल्म निर्माताओं और आम आदमी की कल्पना को आकर्षित किया है। कोलकाता का कोई भी चित्रण हावड़ा के हिस्से के बिना पूरा नहीं होता है।” फ्रेम में कहीं से बाहर झाँक रहा पुल। पुल का निर्माण 1943 में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान किया गया था, जब जापानी कोलकाता (तब कलकत्ता) पर बमबारी कर रहे थे, पुल को जापानी हमलावरों से सुरक्षित रखने के लिए, रात में चालू किया गया था अधिकारी ने कहा.
इस पुल ने ब्रिटिश शासन के तहत भी उच्च गुणवत्ता वाले तन्य इस्पात का उत्पादन करने की भारतीय उद्योग की क्षमता पर ध्यान केंद्रित किया। पुल का निर्माण इंग्लैंड से भेजे गए स्टील से शुरू हुआ। हालाँकि इस आपूर्ति को रोकना पड़ा क्योंकि युद्ध के प्रयासों के लिए इंग्लैंड में उत्पादित स्टील की आवश्यकता थी। यह टाटा स्टील ही थी जो ब्रिज के लिए आवश्यक गुणवत्ता वाला टेन्साइल स्टील लेकर आई और बाकी इतिहास है।
“इसलिए, हमें वास्तव में इस पुल पर गर्व है जो एक भारतीय निर्माता द्वारा उत्पादित उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बनाया गया था, तब भी जब देश औपनिवेशिक शासन के अधीन था। हम चाहते हैं कि हावड़ा ब्रिज कई दशकों तक सेवा में बना रहे, इसलिए स्वास्थ्य चेक-अप, “अधिकारी ने कहा।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)