कोलकाता अंडरवाटर मेट्रो: हुगली नदी के नीचे सुरंग के माध्यम से चलने वाली भारत की पहली मेट्रो | कोलकाता समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

कोलकाता: कोलकाता मेट्रो बुधवार को हुगली नदी के नीचे सुरंग के माध्यम से अपनी पहली दौड़ के साथ इतिहास रचा।

भारत में पहली बार द मेट्रो ने नदी के नीचे यात्रा की.
मेट्रो रेल के महाप्रबंधक पी उदय कुमार रेड्डी ने से यात्रा की महाकरण से हावड़ा मैदान इस ऐतिहासिक घटना का गवाह बनने के लिए स्टेशन के रेक नंबर MR-612 में।

यह रेक सुबह 11:55 बजे हुगली नदी को पार कर गया।
इस यात्रा के दौरान उनके साथ अतिरिक्त महाप्रबंधक, मेट्रो रेलवे और कोलकाता मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (केएमआरसीएल) के प्रबंध निदेशक एचएन जायसवाल और अन्य वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे.

रेक के वहां पहुंचने के बाद रेड्डी ने हावड़ा स्टेशन पर पूजा की।
बाद में रैक नंबर एमआर-613 को भी हावड़ा मैदान स्टेशन ले जाया गया।
महाप्रबंधक ने इसे एक ऐतिहासिक घटना करार देते हुए कहा कि हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक का ट्रायल रन इस खंड पर नियमित सेवाओं से पहले अगले सात महीनों के लिए आयोजित किया जाएगा।
KMRCL के सभी कर्मचारी और इंजीनियर जिनके प्रयास से इस इंजीनियरिंग चमत्कार को हासिल किया जा सका, वे खुश थे कि “उनके सपने आखिरकार सच हो गए”।
मेट्रो रेल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कौशिक मित्रा ने कहा, “कई बाधाओं के बाद हम हुगली नदी के नीचे रेक चलाने में सफल रहे हैं, जो कोलकाता की परिवहन प्रणाली में एक क्रांतिकारी कदम है। यह वास्तव में बंगाल के लोगों के लिए भारतीय रेलवे की ओर से एक विशेष नए साल का तोहफा है।
एस्प्लेनेड स्टेशन से बुधवार को दो मेट्रो रेक को हावड़ा मैदान स्टेशन ले जाया गया, जल्द ही हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक 4.8 किलोमीटर के भूमिगत खंड पर ट्रायल रन शुरू होगा।
उम्मीद है कि इस खंड पर वाणिज्यिक सेवाएं इस साल शुरू हो जाएंगी।
एक बार यह खंड खुल जाने के बाद, हावड़ा देश का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन (सतह से 33 मीटर नीचे) होगा।
मेट्रो के 45 सेकंड में हुगली नदी के नीचे 520 मीटर की दूरी तय करने की उम्मीद है।
नदी के नीचे यह सुरंग नदी तल से 32 मीटर नीचे है।