कैसे रूसी तेल अभी भी भारत की मदद से यूरोप की कारों को शक्ति प्रदान कर रहा है – टाइम्स ऑफ इंडिया
दिसंबर में वापस, द यूरोपीय संघ रूस से लगभग किसी भी समुद्री कच्चे तेल के आयात पर रोक लगा दी। इसने दो महीने बाद परिष्कृत ईंधन पर प्रतिबंध को बढ़ा दिया।
हालाँकि, नियम भारत जैसे देशों को इससे नहीं रोकते थे सस्ते रूसी कच्चे तेल को तोड़नाइसे डीजल जैसे ईंधन में बदलना, और मार्कअप पर यूरोप वापस भेजना।
एशियाई देश यूरोप में इस महीने रिफाइंड ईंधन का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बनने की राह पर है रूसी कच्चे तेल की रिकॉर्ड मात्रा में खरीदब्लूमबर्ग द्वारा एनालिटिक्स फर्म Kpler से संकलित आंकड़ों के अनुसार।
“रूसी तेल यूरोप में वापस अपना रास्ता तलाश रहा है सभी मंजूरी के बावजूद और भारत तेजी से बढ़ रहा है ईंधन पश्चिम में निर्यात इसका एक अच्छा उदाहरण है, ”फर्म में कच्चे तेल के प्रमुख विश्लेषक विक्टर कैटोना ने कहा। “भारत द्वारा इतने अधिक रूसी बैरल लेने के साथ, यह अपरिहार्य है।”
विकास यूरोपीय संघ के लिए दोधारी है। एक ओर, ब्लॉक को अब डीजल के वैकल्पिक स्रोतों की आवश्यकता है क्योंकि उसने रूस से सीधे प्रवाह को काट दिया है, जो पहले इसके शीर्ष आपूर्तिकर्ता थे। हालांकि, यह अंततः मॉस्को के बैरल की मांग को बढ़ाता है, और इसका मतलब अतिरिक्त माल ढुलाई लागत है।
इसका मतलब यूरोप के तेल रिफाइनरों के लिए अधिक प्रतिस्पर्धा भी है जो सस्ते रूसी कच्चे तेल तक नहीं पहुंच सकते हैं, और इस क्षेत्र के डीजल आयात कहां से आ रहे हैं, इस बारे में व्यापक बाजार जांच के बीच आता है।
रेप्सोल एसए के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोसु जॉन इमाज़ ने गुरुवार को कहा कि रूसी डीजल अवैध रूप से यूरोप में प्रवेश कर रहा है और अधिकारियों से गतिविधि पर रोक लगाने का आह्वान किया। वह भारत के माध्यम से व्यापार के बारे में बात नहीं कर रहे थे, लेकिन रूस में उत्पन्न होने वाले डीजल के प्रवाह के बारे में बात कर रहे थे।
एक सरकारी अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि स्पेन के अधिकारियों द्वारा इस मामले की प्रारंभिक जांच में इस बात का सबूत नहीं मिला कि रूसी डीजल देश में प्रवेश कर रहा था।
भारत से यूरोप का रिफाइंड ईंधन आयात प्रति दिन 360,000 बैरल से ऊपर जाने के लिए तैयार है, जो कि सऊदी अरब से थोड़ा आगे है, जैसा कि केपलर के डेटा से पता चलता है।
Kpler के आंकड़ों के अनुसार, भारत में रूसी कच्चे तेल की आवक अप्रैल में एक दिन में 2 मिलियन बैरल से अधिक होने की उम्मीद है, जो देश के कुल तेल आयात का लगभग 44% है।
2022 की शुरुआत में यूक्रेन पर राष्ट्र के आक्रमण के जवाब में ब्लॉक द्वारा खरीद में कटौती शुरू करने से पहले रूस के आधे से अधिक समुद्री तेल शिपमेंट यूरोपीय संघ और सात देशों के समूह के लिए थे।