केवल 5 वर्षों में, 50 सैन्य उड्डयन दुर्घटनाओं में 55 लोगों की जान चली गई | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
केवल पांच वर्षों में 50 से अधिक विमानों और हेलीकाप्टर दुर्घटनाओं में लगभग 55 सैन्य कर्मियों ने अपनी जान गंवाई है। पुराने मिग -21 जेट्स के साथ-साथ चीता/चेतक हेलीकाप्टर वर्षों में एक खतरनाक दुर्घटना रिकॉर्ड दर्ज किया है।
मिग-21 और चीता/चेतक हेलीकॉप्टर दोनों, जो 1960 के दशक के डिजाइन विंटेज की सिंगल-इंजन मशीनें हैं, ने अपनी परिचालन उपयोगिता को लंबे समय तक समाप्त कर दिया है। लेकिन नए सैनिकों को शामिल किए जाने के अभाव में सशस्त्र बल क्या कर सकते हैं?” नाम न छापने की शर्त पर एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया टाइम्स ऑफ इंडिया सोमवार को।
पुरानी अत्यधिक मांग वाली उड़ने वाली मशीनें जिनमें आधुनिक वैमानिकी और अंतर्निहित सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है, पायलटों के साथ-साथ तकनीशियनों का अपर्याप्त प्रशिक्षण और पर्यवेक्षण, खराब रखरखाव और ओवरहाल प्रथाओं, और पुर्जों पर गुणवत्ता नियंत्रण की कमी, सभी अस्वीकार्य उच्च दुर्घटना दर की ओर ले जाती हैं।
क्रमिक रिपोर्टों ने माना है कि “मानव त्रुटियां (पायलट / तकनीकी चालक दल)” और “तकनीकी दोष” लगभग 90% दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार हैं, जिनमें “पक्षी हमले” और अन्य कारण बाकी हैं।
विशेषज्ञों का कहना है कि जवाबदेही ठीक से तय होने के बाद सुधारात्मक और कड़ी कार्रवाई के साथ नियंत्रण और संतुलन की एक और अधिक मजबूत प्रणाली की जल्द से जल्द सख्त जरूरत है।
पूर्व नौसैनिक एविएटर और परीक्षण पायलट कमांडर केपी संजीव कुमार (सेवानिवृत्त) ने कहा, “रूस-यूक्रेन युद्ध के खत्म होने के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं, घरेलू क्षमता में कमी नहीं आ रही है और उम्र बढ़ने वाले बेड़े पर दबाव बढ़ रहा है।” ) कहा टाइम्स ऑफ इंडिया.
“उम्मीद है, चीजें आगे दक्षिण नहीं जाती हैं। भविष्य के ऑर्डर की गुणवत्ता और मात्रा दोनों को आगे बढ़ाया जाना चाहिए, इससे पहले कि अधिक दुर्घटनाएं कीमती जीवन छीन लें,” उन्होंने कहा।
सशस्त्र बल अपने अप्रचलित चीता और चेतक बेड़े को बदलने के लिए दो दशकों से अधिक समय से 498 नए हल्के उपयोगिता हेलीकाप्टरों की मांग कर रहे हैं। लेकिन उनके प्रतिस्थापन अभी भी निराशा से उभरने के लिए हैं। IAF को सोवियत मूल के मिग -21 उड़ाने के लिए मजबूर किया जाता है, जो 1963 में IAF द्वारा शामिल किए जाने वाले पहले सुपरसोनिक लड़ाकू विमान थे और बाद के वर्षों में अपग्रेड किए गए, क्योंकि नए प्रेरणों में भारी देरी, विशेष रूप से स्वदेशी तेजस हल्के लड़ाकू विमान .
