ओडिशा तीन-ट्रेन त्रासदी: प्रारंभिक जांच में संकेत ‘हस्तक्षेप’ मूल कारण, सीबीआई को बुलाया | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली/भुवनेश्वर: एक असामान्य कदम उठाते हुए केंद्र ने रविवार को सीबीआई जांच की घोषणा की जांच रेल में दुर्घटना ओडिशा में रेलवे की प्रारंभिक जांच में ‘इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम’ और ‘प्वाइंट्स’ के साथ “हस्तक्षेप” को दुर्घटना के “मूल कारण” के रूप में बताया गया है, जो ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करते हैं।
रेल मंत्रालय ने कोरोमंडल एक्सप्रेस के लोको चालक की किसी भी गलती और सिग्नल की विफलता से इनकार किया। हालांकि लाने का फैसला सीबीआई रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आपराधिकता के संदेह की ओर इशारा किया और रेलवे बोर्ड ने तोड़फोड़ का उल्लेख नहीं किया। वैष्णव ने भुवनेश्वर में मीडिया से कहा, “दुर्घटना की प्रकृति, मौजूदा परिस्थितियों और प्रशासनिक जानकारी को देखते हुए, रेलवे बोर्ड ने सिफारिश की है कि इस मामले को आगे की जांच के लिए सीबीआई को सौंप दिया जाए।”

दुर्घटनास्थल पर दिन की शुरुआत में संवाददाताओं से बात करते हुए वैष्णव ने कहा था, “जड़ कारण इस भयानक और दर्दनाक हादसे और इसके लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली गई है।” प्रारंभिक जांच के अनुसार, जो लोग पॉइंट्स और इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम में हस्तक्षेप कर सकते थे, उन्हें “अपराधी” बताते हुए मंत्री ने कहा कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने जांच पूरी कर ली है और विवरण के साथ जल्द ही अपनी रिपोर्ट सौंपेंगे। “अभी कुछ भी कहना ठीक नहीं होगा। पूरे मामले की उचित जांच अधिकारियों द्वारा जांच की जानी चाहिए, ”उन्होंने कहा।

देर शाम, डाउनलाइन आंदोलन (चेन्नई से हावड़ा) के लिए ट्रैक की बहाली के बाद मंत्री ने कहा कि जिम्मेदार लोगों को अनुकरणीय सजा दी जाएगी।
लाइव अपडेट्स को फॉलो करें
इसकी पुष्टि रेलवे बोर्ड में सदस्य (संचालन और व्यवसाय विकास) जया सिन्हा ने की, जिन्होंने नई दिल्ली में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए कहा, “हम कारण जानते हैं, लेकिन यह प्रथम दृष्टया है। मेरी ओर से कुछ भी कहना गलत होगा क्योंकि यह गोपनीय जानकारी है। रेलवे सुरक्षा आयोग (सीआरएस) जांच कर रहा है। ऐसा नहीं है कि हम नहीं जानते, लेकिन हम कुछ नहीं कह रहे हैं क्योंकि मामले की जांच के दौरान इसका खुलासा करने की अनुमति नहीं है।”
उन्होंने यह भी कहा कि कोरोमंडल एक्सप्रेस के लोको चालक गुणानिधि मोहंती ने कहा था कि संकेत जब वह बहनागा बाजार पहुंचा तो हरा था। ये शायद गंभीर रूप से घायल मोहंती के आखिरी शब्द थे, जो जल्द ही होश खो बैठे और इलाज के दौरान उनकी मौत हो गई।

हादसे में घायल सहायक लोको पायलट का इलाज चल रहा है।
सिन्हा, जिन्होंने कहा कि ट्रेन ओवरस्पीड नहीं कर रही थी, ने कहा कि सिग्नल की खराबी एक चालक दल द्वारा लापरवाही से खुदाई करने के कारण भी हो सकती है, जिसने केबलों को नहीं देखा। उन्होंने कहा कि सीआरएस जांच के बाद सही कारण सामने आएगा।
‘दखल अंदाजी असंभव जब तक कोई ऐसा करने का चुनाव नहीं करता’
जबकि सीआरएस जांच बालासोर दुर्घटना की जांच जारी रखेगी, सूत्रों ने कहा कि रेलवे बोर्ड को सीबीआई जांच की सिफारिश करनी पड़ी क्योंकि इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि पूरे इंटरलॉकिंग और सिग्नलिंग सिस्टम की परिष्कृत समझ रखने वाले लोगों ने हस्तक्षेप किया हो। सूत्रों ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम की खराबी एक असाधारण दुर्लभ घटना है, जो संभवतः एक लाख मामलों में हो सकती है।
सूत्रों ने कहा कि विफलता दो कारणों से हो सकती है – या तो सिग्नल मेंटेनर कुछ दोषों की मरम्मत करते समय स्थापित प्रोटोकॉल से विचलित हो गया या सिग्नल में हेरफेर किया गया। “हस्तक्षेप तब तक संभव नहीं है जब तक कि पर्याप्त समझ रखने वाला ऐसा करने का विकल्प नहीं चुनता। इस एआई-आधारित इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम के सोर्स कोड में किसी के दखल की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है। सीबीआई जांच आपराधिक कोण से मामले की जांच करेगी, ”सूत्रों में से एक ने कहा।

सिग्नल मेंटेनर की भूमिका के बारे में संदेह इस तथ्य से उत्पन्न होता है कि कोरोमंडल एक्सप्रेस के दुर्घटनाग्रस्त होने से घंटों पहले दुर्घटनास्थल के करीब एक समपार के सिग्नल में तकनीकी समस्याएं थीं। यह संभव है कि सिग्नल मेंटेनर कार्य को पूरा करने की जल्दी में था ताकि मार्ग पर ट्रेनों को रोका न जाए – ऐसा कुछ जिसके लिए उसे अपने वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा फटकार लगाई गई हो – और उसने पूरी लगन और साइड स्टेप के साथ काम नहीं किया प्रक्रियाएं।

हालांकि, कुछ अन्य मानवीय हस्तक्षेप भी हो सकते हैं, जो जांच का विषय है, एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा। “दो कारकों में से कोई भी अजीब विसंगति का कारण हो सकता है; जबकि केंद्रीय नियंत्रण कक्ष ने दिखाया कि कोरोमंडल एक्सप्रेस को चेन्नई की ओर मुख्य लाइन पर जाने के लिए हरी झंडी मिल गई थी, जमीन पर, इसका मार्ग एक लूप लाइन के लिए निर्धारित किया गया था जहां लौह अयस्क से लदी एक मालगाड़ी खड़ी थी,” अधिकारी ने कहा।