ऑर्डर जीतने के लिए ब्राजील की एम्ब्रेयर भारत में क्षेत्रीय जेट बना सकती है – टाइम्स ऑफ इंडिया
विमान निर्माता इसे असेंबल करने के लिए संभावित साझेदारों के साथ प्रारंभिक चर्चा कर रहा है ई2 क्षेत्रीय विमान और सी-390 मिलेनियम सैन्य ट्रांसपोर्टर, एम्ब्रेयर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने नई दिल्ली में बी20 शिखर सम्मेलन में एक साक्षात्कार में कहा। नेटो ने यह भी कहा कि कंपनी चीन में संभावित भागीदारों के साथ इसी तरह की बातचीत कर रही है।
नेटो ने कहा, “हम भारत को सहयोग के लिए एक बहुत अच्छे अवसर के रूप में देखते हैं।” “भारत में श्रम लागत बहुत प्रतिस्पर्धी है। भारत में इंजीनियरिंग की उपलब्धता है. भारत के पास डिज़ाइन और तकनीकी विशेषज्ञता है। हम दोनों पक्षों के लिए कुछ अच्छा कर सकते हैं।”
एम्ब्रेयर अपने E2 रेंज के जेट के साथ वैश्विक विमानन एकाधिकार में सेंध लगाने की कोशिश कर रहा है, जिसमें वैरिएंट के आधार पर 80 से 130 लोगों की सीट होती है और यह एयरबस एसई के A220 मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। भारत में घरेलू कनेक्शनों में सुधार के साथ, विमान निर्माता छोटे विमानों के लिए एक अवसर देखता है जो कम सेवा वाले मार्गों पर एयरलाइंस के लिए उपयोग करना आसान हो सकता है।
क्षेत्रीय वाहक स्टार एयर एकमात्र वाणिज्यिक एयरलाइन है जो भारत में एम्ब्रेयर जेट संचालित करती है। मार्च में ब्लूमबर्ग न्यूज ने बताया कि भारत छोटे शहरों और दूर-दराज के इलाकों को जोड़ने के लिए स्थानीय स्तर पर छोटे विमान बनाने के लिए एम्ब्रेयर और रूस के सुखोई के साथ साझेदारी करना चाहता है।
एम्ब्रेयर ने मांग की कमी के कारण 2016 में अपना चीनी असेंबली ऑपरेशन बंद कर दिया – जहां उसने ईआरजे 145 क्षेत्रीय जेट और लीगेसी 650 बिजनेस विमान बनाए। नेटो ने कहा कि वह अपने उत्पादों में चीनी वाहकों की दिलचस्पी को लेकर आशावादी हैं, और इसके E195-E2 और E190-E2 मॉडल के हालिया प्रमाणीकरण का हवाला दिया।