एस जयशंकर ने चाबहार पोर्ट डील पर अमेरिकी प्रतिबंध की चेतावनी का जवाब दिया

कोलकाता:

भारत द्वारा ईरान में चाबहार बंदरगाह को चलाने के लिए 10 साल के समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद अमेरिका द्वारा “प्रतिबंधों के संभावित जोखिम” की चेतावनी के एक दिन बाद, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने इस बात पर जोर दिया कि इस परियोजना से पूरे क्षेत्र को लाभ होगा और लोगों को इस पर ध्यान नहीं देना चाहिए। इसका संकीर्ण दृष्टिकोण”।

उन्होंने यह भी बताया कि अमेरिका ने खुद अतीत में चाबहार की व्यापक प्रासंगिकता की सराहना की थी।

विदेश मंत्री बुधवार को कोलकाता में अपनी पुस्तक 'व्हाई भारत मैटर्स' के बांग्ला संस्करण के लॉन्च के बाद एक बातचीत में बोल रहे थे।

अमेरिका की टिप्पणियों के बारे में पूछे जाने पर, श्री जयशंकर ने कहा, “मैंने कुछ टिप्पणियाँ देखीं जो की गईं, लेकिन मुझे लगता है कि यह लोगों को संवाद करने, समझाने और समझाने का सवाल है, कि यह वास्तव में सभी के लाभ के लिए है। मैं मुझे नहीं लगता कि लोगों को इसके बारे में संकीर्ण दृष्टिकोण रखना चाहिए।”

“उन्होंने (अमेरिका ने) अतीत में ऐसा नहीं किया है। इसलिए, अगर आप चाबहार में बंदरगाह के प्रति अमेरिका के अपने रवैये को देखें, तो अमेरिका इस तथ्य की सराहना करता रहा है कि चाबहार की व्यापक प्रासंगिकता है… हम काम करेंगे।” इस पर,” उन्होंने कहा।

इससे पहले मंगलवार को, संयुक्त राज्य अमेरिका ने चेतावनी दी थी कि तेहरान के साथ व्यापारिक सौदों पर विचार करने वाले “किसी को” को “प्रतिबंधों के संभावित जोखिम” के बारे में पता होना चाहिए।

अमेरिकी विदेश विभाग के प्रधान उप प्रवक्ता वेदांत पटेल ने प्रेस ब्रीफिंग में कहा, “मैं बस यही कहूंगा…ईरान पर अमेरिकी प्रतिबंध लागू रहेंगे और हम उन्हें लागू करना जारी रखेंगे।”

उन्होंने कहा, “कोई भी इकाई, कोई भी व्यक्ति जो ईरान के साथ व्यापारिक सौदे पर विचार कर रहा है, उन्हें संभावित जोखिम, प्रतिबंधों के संभावित जोखिम के बारे में जागरूक होने की आवश्यकता है।”

चाबहार बंदरगाह संचालन पर दीर्घकालिक द्विपक्षीय अनुबंध पर सोमवार को भारत के इंडियन पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) और ईरान के बंदरगाह और समुद्री संगठन (पीएमओ) के बीच हस्ताक्षर किए गए, जिससे चाबहार बंदरगाह विकास परियोजना में शाहिद-बेहस्ती बंदरगाह का संचालन संभव हो जाएगा। 10 वर्ष की अवधि के लिए.

श्री जयशंकर ने आगे कहा कि भारत का इस परियोजना के साथ लंबे समय से जुड़ाव था, लेकिन वह दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर करने में सक्षम नहीं था, जो महत्वपूर्ण था। उन्होंने कहा कि नई दिल्ली मुद्दों को सुलझाने और दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर करने में सक्षम थी, जिससे पूरे क्षेत्र को लाभ होगा।

“चाबहार बंदरगाह के साथ हमारा लंबा जुड़ाव रहा है, लेकिन हम कभी भी दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर नहीं कर सके। इसका कारण यह था…ईरान की ओर से कई समस्याएं थीं…संयुक्त उद्यम भागीदार बदल गया, स्थिति बदल गई।” , “विदेश मंत्री ने कहा।

उन्होंने कहा, “आखिरकार, हम इसे सुलझाने में सफल रहे और हम दीर्घकालिक समझौता करने में सफल रहे। दीर्घकालिक समझौता आवश्यक है, क्योंकि इसके बिना आप वास्तव में बंदरगाह संचालन में सुधार नहीं कर सकते। और बंदरगाह संचालन हम विश्वास है, इससे पूरे क्षेत्र को लाभ होगा।”

चाबहार बंदरगाह एक भारत-ईरान फ्लैगशिप परियोजना है जो अफगानिस्तान और मध्य एशियाई देशों के साथ व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन बंदरगाह के रूप में कार्य करती है, जो भूमि से घिरे हुए देश हैं। चाबहार बंदरगाह के विकास और संचालन में भारत एक प्रमुख खिलाड़ी रहा है।

भारत सरकार ने बंदरगाह के बुनियादी ढांचे में निवेश किया है और इसे अफगानिस्तान और मध्य एशिया के लिए भारतीय सामानों के लिए एक व्यवहार्य पारगमन मार्ग बनाने के लिए इसकी सुविधाओं को उन्नत करने में शामिल रही है।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)