एलोन मस्क टेस्ला के दूसरे सबसे बड़े बाजार की यात्रा के लिए चीन जा रहे हैं, सूत्रों का कहना है – टाइम्स ऑफ इंडिया
शंघाई: टेस्ला सीईओ एलोन मस्क मामले की जानकारी रखने वाले दो लोगों के अनुसार, रविवार को इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के दूसरे सबसे बड़े बाजार में एक आश्चर्यजनक यात्रा शुरू करने के लिए बीजिंग जाने वाली उड़ान पर था। मस्क फुल-सेल्फ ड्राइविंग के रोलआउट पर चर्चा करने के लिए बीजिंग में वरिष्ठ चीनी अधिकारियों से मिलना चाह रहे हैं (एफएसडी) चीन में सॉफ्टवेयर और अपनी स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों के लिए एल्गोरिदम को प्रशिक्षित करने के लिए देश में एकत्र किए गए डेटा को विदेशों में स्थानांतरित करने की मंजूरी प्राप्त करने के लिए, लोगों में से एक ने कहा।
टेस्ला ने 2021 से अपने चीनी बेड़े द्वारा एकत्र किए गए सभी डेटा को चीनी नियामकों की आवश्यकता के अनुसार शंघाई में संग्रहीत किया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस स्थानांतरित नहीं किया है।
यूएस ईवी निर्माता ने चार साल पहले अपने ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर का सबसे स्वायत्त संस्करण एफएसडी लॉन्च किया था, लेकिन ग्राहकों के आग्रह के बावजूद अभी तक इसे चीन में उपलब्ध नहीं कराया गया है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक सवाल के जवाब में मस्क ने कहा कि इस महीने टेस्ला चीन में ग्राहकों के लिए “बहुत जल्द” एफएसडी उपलब्ध करा सकता है।
एक्सपेंग जैसे प्रतिद्वंद्वी चीनी वाहन निर्माता इसी तरह का सॉफ्टवेयर पेश करके टेस्ला पर बढ़त हासिल करना चाह रहे हैं।
मस्क की चीन यात्रा को सार्वजनिक रूप से चिह्नित नहीं किया गया था और लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बात की थी क्योंकि वे मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे। टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
टेस्ला ने 2021 से अपने चीनी बेड़े द्वारा एकत्र किए गए सभी डेटा को चीनी नियामकों की आवश्यकता के अनुसार शंघाई में संग्रहीत किया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस स्थानांतरित नहीं किया है।
यूएस ईवी निर्माता ने चार साल पहले अपने ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर का सबसे स्वायत्त संस्करण एफएसडी लॉन्च किया था, लेकिन ग्राहकों के आग्रह के बावजूद अभी तक इसे चीन में उपलब्ध नहीं कराया गया है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक सवाल के जवाब में मस्क ने कहा कि इस महीने टेस्ला चीन में ग्राहकों के लिए “बहुत जल्द” एफएसडी उपलब्ध करा सकता है।
एक्सपेंग जैसे प्रतिद्वंद्वी चीनी वाहन निर्माता इसी तरह का सॉफ्टवेयर पेश करके टेस्ला पर बढ़त हासिल करना चाह रहे हैं।
मस्क की चीन यात्रा को सार्वजनिक रूप से चिह्नित नहीं किया गया था और लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बात की थी क्योंकि वे मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे। टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।