एलोन मस्क के नेतृत्व वाली टेस्ला ने सेमीकंडक्टर चिप्स के लिए टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ रणनीतिक समझौते पर हस्ताक्षर किए: रिपोर्ट – टाइम्स ऑफ इंडिया

एलोन मस्क के नेतृत्व में टेस्ला के साथ कथित तौर पर एक रणनीतिक समझौता किया है टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स अपने वैश्विक परिचालन के लिए सेमीकंडक्टर चिप्स का अधिग्रहण करना। यह कदम स्थानीय राजस्व सृजन से परे भारत में टेस्ला की बढ़ती रुचि को उजागर करता है।
ईटी ने विशेष रूप से बताया कि कुछ महीने पहले विवेकपूर्वक निष्पादित किया गया समझौता, टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स को भारत में अपने सेमीकंडक्टर मूल्य श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण खंड स्थापित करने के इच्छुक शीर्ष स्तरीय वैश्विक ग्राहकों के लिए एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में स्थापित करता है।
अमेरिका की अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी टेस्ला दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते ऑटोमोटिव बाजार भारत में प्रवेश पर नजर गड़ाए हुए है। एलोन मस्क प्रधानमंत्री से मुलाकात का कार्यक्रम है नरेंद्र मोदी इस महीने अपनी भारत यात्रा के दौरान। मस्क द्वारा भारत में संभावित निवेश की घोषणा करने की उम्मीद है, जिसमें ईवी विनिर्माण सुविधाओं की योजना भी शामिल है। टेस्ला के पास वर्तमान में बाजार मूल्य के हिसाब से दुनिया की सबसे बड़ी ऑटोमोटिव कंपनी का खिताब है।

इंडिया इलेक्ट्रॉनिक्स एंड सेमीकंडक्टर एसोसिएशन (आईईएसए) के अध्यक्ष अशोक चांडक ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक्स और सबसिस्टम के लिए एक स्थानीय आपूर्तिकर्ता पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के टेस्ला के प्रयास इसकी आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाने की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं। हालाँकि, उन्होंने ऑटोमोटिव जैसे उद्योगों को समर्थन देने के लिए स्थानीय सेमीकंडक्टर सोर्सिंग पारिस्थितिकी तंत्र में सुधार की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, जिनकी आपूर्ति श्रृंखलाओं में उच्च मूल्यवर्धन की आवश्यकता होती है।
टेस्ला द्वारा भारत में इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए लगभग 2-3 बिलियन डॉलर का निवेश करने की उम्मीद है, जो देश के व्यक्तिगत गतिशीलता बाजार में ईवी में बढ़ती रुचि को दर्शाता है।
हाल के नीति समायोजन ने वाहन निर्माताओं को 15% की कम आयात शुल्क दर पर 35,000 डॉलर से अधिक कीमत वाले ईवी आयात करने में सक्षम बनाया है। हालाँकि, यह विशेषाधिकार भारत में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने के लिए तीन वर्षों के भीतर $500 मिलियन का निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध वाहन निर्माताओं के अधीन है।
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टेस्ला शुरुआत में प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडल को प्राथमिकता दे सकती है, साथ ही एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक वाहनों के स्थानीय विनिर्माण पर भी विचार कर रही है।
टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स ने हाल के महीनों में 50-60 शीर्ष स्तर के प्रवासियों को काम पर रखकर अपने कार्यबल को बढ़ाया है, जिसका लक्ष्य अपने व्यवसाय संचालन को बढ़ाने के लिए सेमीकंडक्टर प्रौद्योगिकी, रणनीतिक योजना और डिजाइन में उनकी विशेषज्ञता का लाभ उठाना है।
COVID-19 महामारी के बाद, टेस्ला ने महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक, इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल भागों के लिए चीन से परे अपने घटक सोर्सिंग में विविधता ला दी है। हालाँकि टेस्ला अपने आपूर्तिकर्ता की जानकारी को गोपनीय रखता है, लेकिन यह वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं से उप-असेंबली और अन्य भागों की खरीद करते हुए आंतरिक रूप से कुछ इलेक्ट्रिक घटकों, जैसे इलेक्ट्रिक मोटर्स, बैटरी पैक और चार्जर का निर्माण करता है।
टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स ने भारत में एक अच्छी तरह से एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला बनाने के लिए और विस्तार की योजना के साथ, होसुर (तमिलनाडु), धोलेरा (गुजरात) और असम में सेमीकंडक्टर विनिर्माण सुविधाएं स्थापित की हैं। कंपनी ने अब तक अपने व्यावसायिक परिचालन में 14 अरब डॉलर का निवेश किया है।
मामले से परिचित सूत्रों के अनुसार, टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स ने इन प्लेटफार्मों पर स्वदेशी प्रौद्योगिकी विकास में पर्याप्त निवेश किया है और परियोजना का नेतृत्व करने के लिए 1,000 से अधिक वर्षों की संयुक्त वैश्विक डोमेन विशेषज्ञता वाली एक टीम को इकट्ठा किया है।