एलन मस्क की टेस्ला को बढ़ावा? भारत को इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण केंद्र बनाने के लिए नई ईवी नीति को मंजूरी – जानने योग्य प्रमुख बातें – टाइम्स ऑफ इंडिया
नया ईवी नीति मंजूरी: सरकार ने शुक्रवार को भारत को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विनिर्माण केंद्र बनाने के उद्देश्य से ईवी के लिए एक नई योजना की घोषणा की है। वाणिज्य एवं उद्योग मंत्रालय के बयान के अनुसार, यह नीति प्रतिष्ठित ई-वाहन क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने के लिए बनाई गई है। वैश्विक ईवी निर्माता.
इस योजना का उद्देश्य भारतीय उपभोक्ताओं को अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच प्रदान करना है, साथ ही 'को बढ़ावा देना' है।मेक इन इंडिया'अभियान। यह खिलाड़ियों के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को प्रोत्साहित करके ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाएगा, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन मात्रा में वृद्धि होगी, पैमाने की अर्थव्यवस्था होगी और उत्पादन लागत कम होगी। वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने कहा कि इसके अतिरिक्त, इससे कच्चे तेल के आयात में कमी आएगी, व्यापार घाटा कम होगा, शहरी क्षेत्रों में वायु प्रदूषण कम होगा और सकारात्मक स्वास्थ्य और पर्यावरणीय परिणाम मिलेंगे।
नई नीति के तहत, कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क कम किया जाएगा, बशर्ते कंपनी 3 साल के भीतर भारत में न्यूनतम निवेश और विनिर्माण सुविधा के लिए प्रतिबद्ध हो। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई नीति जैसी कंपनियों से विदेशी निवेश आकर्षित करने में मदद मिलेगी एलोन मस्क'एस टेस्ला.
नई ईवी नीति में निम्नलिखित प्रावधान शामिल हैं:
इस योजना का उद्देश्य भारतीय उपभोक्ताओं को अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच प्रदान करना है, साथ ही 'को बढ़ावा देना' है।मेक इन इंडिया'अभियान। यह खिलाड़ियों के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को प्रोत्साहित करके ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाएगा, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन मात्रा में वृद्धि होगी, पैमाने की अर्थव्यवस्था होगी और उत्पादन लागत कम होगी। वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने कहा कि इसके अतिरिक्त, इससे कच्चे तेल के आयात में कमी आएगी, व्यापार घाटा कम होगा, शहरी क्षेत्रों में वायु प्रदूषण कम होगा और सकारात्मक स्वास्थ्य और पर्यावरणीय परिणाम मिलेंगे।
नई नीति के तहत, कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क कम किया जाएगा, बशर्ते कंपनी 3 साल के भीतर भारत में न्यूनतम निवेश और विनिर्माण सुविधा के लिए प्रतिबद्ध हो। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई नीति जैसी कंपनियों से विदेशी निवेश आकर्षित करने में मदद मिलेगी एलोन मस्क'एस टेस्ला.
नई ईवी नीति में निम्नलिखित प्रावधान शामिल हैं:
- न्यूनतम निवेश आवश्यक: 4150 करोड़ रुपये यानी लगभग 500 मिलियन डॉलर
- कोई अधिकतम निवेश सीमा नहीं
- विनिर्माण समयरेखा: 3 वर्षों के भीतर भारत में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करना, ई-वाहनों का व्यावसायिक उत्पादन शुरू करना और अधिकतम 5 वर्षों के भीतर 50% घरेलू मूल्य संवर्धन (डीवीए) प्राप्त करना।
- विनिर्माण के दौरान घरेलू मूल्य संवर्धन (डीवीए): तीसरे वर्ष तक 25% और 5वें वर्ष तक 50% का स्थानीयकरण स्तर प्राप्त करना।
- कुल 5 वर्षों की अवधि के लिए $35,000 और उससे अधिक के न्यूनतम सीआईएफ मूल्य वाले वाहनों पर 15% सीमा शुल्क (सीकेडी इकाइयों पर लागू) का आवेदन, बशर्ते निर्माता 3 वर्षों के भीतर भारत में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करे।
- किए गए निवेश के लिए आयात के लिए अनुमति दी गई ईवी की कुल संख्या पर छोड़े गए शुल्क की सीमा या 6484 करोड़ रुपये (पीएलआई योजना के तहत प्रोत्साहन के बराबर), जो भी कम हो। यदि निवेश $800 मिलियन या अधिक है, तो प्रति वर्ष 8,000 से अधिक नहीं की दर से अधिकतम 40,000 ईवी की अनुमति होगी। अप्रयुक्त वार्षिक आयात सीमाओं को आगे ले जाने की अनुमति दी जाएगी।
- कंपनी की निवेश प्रतिबद्धता को छोड़े गए सीमा शुल्क के बदले में बैंक गारंटी द्वारा समर्थित होना चाहिए।
- योजना दिशानिर्देशों में उल्लिखित डीवीए और न्यूनतम निवेश मानदंडों को पूरा न करने की स्थिति में बैंक गारंटी लागू करना।
