एक नए टाइटैनिक अभियान की योजना बनाई गई है, लेकिन अमेरिका इसका विरोध कर रहा है। उसकी वजह यहाँ है
15 अप्रैल, 1912 को आरएमएस टाइटैनिक उत्तरी अटलांटिक महासागर में डूब गया।
अमेरिकी सरकार अगले साल टाइटैनिक के मलबे से कलाकृतियों को पुनर्प्राप्त करने के नियोजित अभियान को रोकने के लिए निर्णायक रूप से हस्तक्षेप कर रही है, एक संघीय कानून और एक अंतरराष्ट्रीय समझौते का हवाला देते हुए जो जहाज के मलबे को एक प्रतिष्ठित दफन स्थल के रूप में मान्यता देता है।
इस अभियान का आयोजन जॉर्जिया स्थित कंपनी आरएमएस टाइटैनिक इंक (आरएमएसटी) द्वारा किया जा रहा है, जिसके पास दुनिया के सबसे प्रसिद्ध जहाज़ के मलबे को बचाने का अधिकार है। यह कंपनी उन कलाकृतियों को प्रदर्शित करती है जो उत्तरी अटलांटिक की गहराई में स्थित स्थान से प्राप्त की गई हैं, जिसमें चांदी के बर्तन से लेकर टाइटैनिक के पतवार के एक खंड तक की वस्तुएं शामिल हैं।
के अनुसार दी न्यू यौर्क टाइम्स, संघीय सरकार इस पर नियंत्रण स्थापित करने के लिए कानूनी कार्रवाई कर रही है कि कौन जहाज से कलाकृतियों को पुनर्प्राप्त कर सकता है और, संभावित रूप से, अगले वर्ष के लिए योजनाबद्ध अभियान को अवरुद्ध कर सकता है। चाल के रूप में आता है टाइटन पनडुब्बी आपदा 18 जून को इस बात पर सवाल उठे कि जहाज के अवशेषों तक पहुंच को कौन नियंत्रित करता है, जो उत्तरी अटलांटिक समुद्र तल पर दो मील से अधिक नीचे स्थित है। कानूनी कार्रवाई इसलिए भी उल्लेखनीय है क्योंकि यह सरकार की विधायी और कार्यकारी शाखाओं को न्यायिक शाखा के विरुद्ध खड़ा करती है।
संघीय सरकार अब बचाव मामले में एक पक्ष बनना चाहती है और किसी भी आपत्तिजनक अभियान को रोकना चाहती है। यह दावा करता है कि वाणिज्य सचिव और इसकी समुद्री इकाई, नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन, या एनओएए, आरएमएस टाइटैनिक को अनुमति देने या अस्वीकार करने के कानूनी अधिकार का दावा करता है, जब भी “कंपनी” अदालत से अधिक कलाकृतियों की बरामदगी के लिए अनुमति मांगती है, रिपोर्ट की गई। समाचार आउटलेट.
जहाज़ के मलबे के संरक्षण में विशेषज्ञता रखने वाले एनओएए के सेवानिवृत्त वकील ओले वर्मर ने एनवाईटी को बताया, “इसमें काफी समय लग गया है।”
उन्होंने कहा, संघीय सरकार को “एक पार्टी के रूप में हस्तक्षेप करने और अदालत से इन कानूनों को लागू करने के लिए कहने के लिए मजबूर किया गया है।”
1912 में, साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क की अपनी उद्घाटन यात्रा के दौरान, जहाज एक हिमखंड से टकरा गया और बाद में डूब गया, जिसके परिणामस्वरूप जहाज पर सवार 2,208 यात्रियों और चालक दल के बीच 1,500 से अधिक लोगों की दुखद मृत्यु हो गई।
अमेरिकी सरकार की प्राथमिक चिंताओं में से एक किसी भी मानव अवशेष का संभावित विघटन है जो अभी भी मौजूद हो सकता है।
