एक अमेरिकी विमान उड़ान के बीच में अपनी छत खोने के बाद सुरक्षित रूप से कैसे उतरा इसकी चमत्कारिक कहानी


जहाज पर सवार 95 लोगों में से एक की मौत हो गई और आठ गंभीर रूप से घायल हो गए।

अलोहा एयरलाइंस की उड़ान 243 अपनी छत का एक हिस्सा खोने के बावजूद सुरक्षित रूप से कैसे उतरी, इसकी चमत्कारिक कहानी विमानन इतिहास में सबसे अविश्वसनीय, फिर भी चौंकाने वाले क्षणों में से एक है। 28 अप्रैल, 1988 को, 89 यात्रियों और छह चालक दल को ले जा रहे अलोहा एयरलाइंस जेट की छत का एक बड़ा हिस्सा उड़ान के बीच में ही टूट कर अलग हो गया। उसके बाद जो परिणाम हुआ वह पूरी तरह भयावह था और एक ऐसा क्षण जिसने विमानन उद्योग को हमेशा के लिए बदल दिया।

के अनुसार वाशिंगटन पोस्ट, दो इंजन वाला, 110 सीटों वाला बोइंग 737-200 जेट 40 मिनट की उड़ान के आधे रास्ते में था जब अचानक केबिन का दबाव कम हो गया। बोइंग 737 की छत टूट गई और उसके धड़ का एक बड़ा हिस्सा टूट गया, जिससे 96 फुट के केबिन में बैठे यात्री खुले आकाश के सामने आ गए।

परिणामस्वरूप, यात्रियों की सेवा कर रही फ्लाइट अटेंडेंट क्लेराबेले लांसिंग खुले में फंस गईं। इस बीच, चालक दल के बाकी सदस्य और यात्री, जो भयभीत होकर चिल्ला रहे थे, प्रशांत महासागर के ऊपर 24,000 फीट की ऊंचाई पर अत्यधिक तेज़ हवाओं के संपर्क में थे।

यहां देखें तस्वीरें:

यह अकल्पनीय लग रहा था, लेकिन पायलटों ने विमान को 24,000 फीट से नीचे उतारा और काहुलुई हवाई अड्डे पर जलते हुए इंजन के साथ उतारा। कैप्टन ने आपातकालीन स्थिति में उतरकर माउ की ओर रुख किया और माउ के रनवे 02 पर उतरा। संघीय विमानन प्रशासन।

जहाज पर सवार 95 लोगों में से एक की मौत हो गई और आठ गंभीर रूप से घायल हो गए। एकमात्र मौत एयर होस्टेस की हुई, उस समय सभी यात्री बैठे हुए थे और बेल्ट बांधे हुए थे। सुश्री लांसिंग का शव कभी नहीं मिला।

यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) की रिपोर्ट के अनुसार, विमान में ”विस्फोटक विघटन और संरचनात्मक विफलता” का अनुभव हुआ, जिसके कारण बायां इंजन भी विफल हो गया।

संघीय उड्डयन प्रशासन ने यह भी कहा कि एक यात्री ने बोर्डिंग के दौरान हवाई जहाज के ढांचे में दरार देखी, लेकिन उसने उड़ान भरने से पहले चालक दल को नहीं बताया।





Source link