ई-चालान के माध्यम से बमुश्किल 6-9% ट्रैफिक जुर्माना वसूला गया | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
विवरण द्वारा प्रदान किया गया सड़क परिवहन मंत्रालयआप के राज्यसभा सांसद सुशील कुमार गुप्ता के एक सवाल के जवाब में बताते हैं कि राज्यों में प्रवर्तन एजेंसियों ने 2021 में 62 करोड़ रुपये एकत्र किए, जो ई-चालान के माध्यम से जुटाई गई राशि का बमुश्किल 6% है।
पिछले साल लगभग 75 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला गया था, जो कि सरकारी संस्थाओं द्वारा लगाए गए कुल जुर्माने का 6.6% है। इस साल 10 मार्च तक, उन्होंने उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों और वाहन मालिकों पर लगाए गए जुर्माने का बमुश्किल 2.7% वसूल किया है।
जिन शहरों और जिलों में ई-चालान जारी किए जा रहे हैं, उनकी संख्या 2020 और 2022 के बीच कई गुना बढ़ गई है। संशोधित रूप में मोटर वाहन अधिनियम 2019 की सरकार ने मानव हस्तक्षेप को खत्म करने के लिए राज्यों को ‘इलेक्ट्रॉनिक प्रवर्तन’ अपनाने का आदेश दिया है।
टीओआई को पता चला है कि राज्य सरकार के शीर्ष अधिकारियों ने भी बहुत कम जुर्माना वसूली के मुद्दे को हरी झंडी दिखाई – कई मामलों में, ई-चालान में उल्लिखित राशि के 5% से भी कम – पिछले सप्ताह एक बैठक में बुलाई गई थी। सुप्रीम कोर्ट सड़क सुरक्षा पर समिति सुप्रीम कोर्ट ने पैनल को निर्देश दिया था कि वह तेज रफ्तार के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए राज्यों और सरकारी एजेंसियों के साथ ट्रैफिक नियमों के इलेक्ट्रॉनिक प्रवर्तन के मुद्दे को उठाए।
जहां सरकारी एजेंसियों का कहना है कि अदालतों में ई-चालान को चुनौती दिए जाने के कारण जुर्माने की वसूली कम है, सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ रोहित बलूजा ने कहा कि सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ रोहित बलूजा ने एक शोध किया है। सड़क यातायात शिक्षा संस्थान (आईआरटीई) शहरों में पाया गया है कि लाल बत्ती लगाने और गति का पता लगाने के लिए अभ्यास के कोड सीसीटीवी अधिकांश यातायात नियंत्रण स्थलों पर कैमरों का उल्लंघन किया गया। “इसलिए, कई मामलों में ड्राइवरों और लोगों को उनकी गलती के बिना चालान किया जाता है और जुर्माना अदालतों में चुनौती दी जाती है,” उन्होंने कहा।
सरकार ने तेज रफ्तार, लाल बत्ती पार करने और हेलमेट व सीट बेल्ट नहीं लगाने पर जुर्माना बढ़ा दिया है। सीसीटीवी आधारित ई-चालानिंग इन अपराधों को काफी हद तक कवर करता है।
