ईरान-इज़राइल तनाव से परेशान, एयरलाइंस सुरक्षित उड़ान पथ खोजने के लिए संघर्ष कर रही हैं – टाइम्स ऑफ इंडिया
पायलट तेजी की रिपोर्ट कर रहे हैं जीपीएस सिग्नल जाम होना और संघर्ष क्षेत्र में स्पूफिंग, मार्ग योजनाकारों को सुरक्षित विकल्प खोजने के लिए चार्ट को लगातार खंगालने के लिए प्रेरित कर रहा है। एयरलाइंस ने भारत सहित पश्चिम और दक्षिण एशिया के बीच कुछ नॉनस्टॉप के लिए ईंधन स्टॉप जोड़ना शुरू कर दिया है, क्योंकि लंबे मार्गों के कारण अब उन्हें मजबूरन जाना पड़ता है। ईरानी हवाई क्षेत्र से बचें.
एयर इंडिया की सैन फ्रांसिस्को-मुंबई एआई 180 को रविवार को ईंधन भरने के लिए दुबई की ओर मोड़ दिया गया था। चूंकि उड़ान ईरान से बचने के लिए सामान्य ध्रुवीय मार्ग पर उड़ान नहीं भर सकती थी, इसलिए उसे लंबा रास्ता अपनाना पड़ा।
“हमले होने की आशंका होने पर न केवल इज़राइल बल्कि इराक, जॉर्डन और लेबनान जैसे आस-पास के देशों के हवाई क्षेत्र भी बंद कर दिए जाते हैं। जॉर्डन एक महत्वपूर्ण ओवरफ़्लाई क्षेत्र है। हमले ज्यादातर रात में होते हैं, और हवाई क्षेत्र दिन के समय फिर से खुल जाता है, ”एक सूत्र ने कहा।
स्थिति गतिशील है. जब कोई उड़ान रास्ते में होती है, प्रस्थान करती है तो हवाई क्षेत्र अक्सर बंद हो जाते हैं एटीसी वास्तविक समय में एक विकल्प खोजने के लिए प्रयासरत।
जहां एयर इंडिया की तेल अवीव उड़ान निलंबित कर दी गई है, वहीं ईरानी एयरलाइन महान एयर की दिल्ली-तेहरान उड़ानें संचालित हो रही हैं। किसी भी भारतीय वाहक की ईरान के लिए उड़ानें नहीं हैं। इजराइल पर हमले के बाद एयर इंडिया ने सबसे पहले 7 अक्टूबर, 2023 को दिल्ली-तेल अवीव उड़ान निलंबित कर दी थी। 3 मार्च को उड़ानें फिर से शुरू हुईं, लेकिन फिर से निलंबित कर दी गईं।
हिंदूकुश मार्ग, या पापा 500, एयर इंडिया द्वारा दिल्ली-मुंबई और पश्चिम, विशेष रूप से उत्तरी अमेरिका के बीच अपनी नॉनस्टॉप उड़ानों के लिए शुरू किया गया था, जब कुछ साल पहले अफगानिस्तान हवाई क्षेत्र बंद कर दिया गया था।
यह एयरलाइन के लिए एक वरदान साबित हुआ है, साथ ही यह तथ्य भी है कि यह अभी भी रूस के ऊपर से उड़ान भरती है। पुराने बोइंग 777, जिनमें अतिरिक्त ऑक्सीजन टैंक है, इस मार्ग का उपयोग कर रहे हैं और ईरान के हवाई क्षेत्र बंद होने से उन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। हालाँकि, एयरलाइन द्वारा लिए गए एक्स-डेल्टा और एतिहाद B777 में अतिरिक्त ऑक्सीजन टैंक नहीं है और इसलिए, वे हिंदूकुश के ऊपर से उड़ान नहीं भर सकते।
ज्यूरिख और दिल्ली के बीच स्विस एयर की नॉनस्टॉप उड़ानें वियना में ईंधन भरने के लिए रुकेंगी।
एक अन्य यूरोपीय एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “दक्षिण भारत की उड़ानें प्रभावित नहीं होंगी, लेकिन दिल्ली और मुंबई की उड़ानें प्रभावित होंगी।”
ईरान और तुर्की जैसी जगहों पर जीपीएस सिग्नल अक्सर जाम हो जाते हैं। “हम रास्ते में एटीसी को इसके बारे में सूचित करते हैं और उनसे रडार पर विमान की स्थिति की निगरानी करने के लिए कहते हैं। हम वैकल्पिक डीएमई-डीएमई अपडेट का उपयोग कर रहे हैं जो विमान के स्थान पर नज़र रखने के लिए उसके अंतिम स्थान का उपयोग करता है, ”एक वरिष्ठ पायलट ने कहा।
अमेरिकी वाहक लंबे समय से ईरानी हवाई क्षेत्र से बचते रहे हैं और भारत के लिए उनकी नॉनस्टॉप उड़ानों पर हालिया परेशानी का कोई असर नहीं पड़ा है।
