इंडिगो ने लंबी दूरी की उड़ान के लिए 9.5 बिलियन डॉलर में 30 विमानों का ऑर्डर दिया – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: 2027 आओ और इंडिगो अपने स्वयं के उपयोग से नॉनस्टॉप उड़ानें शुरू करेगा चौड़ा शरीर भारत और दुनिया के दूर-दराज के कोनों के बीच विमान। राहुल भाटिया द्वारा स्थापित मेगा बजट कैरियर ने गुरुवार को कहा कि वह एक फर्म स्थापित करने के लिए “सहमत” हो गई है आदेश 30 जुड़वां गलियारों के लिए एयरबस A350-900 का मूल्य सूची मूल्य पर $9.5 बिलियन से अधिक है, साथ ही इनमें से 70 से अधिक बड़े पक्षियों के लिए एक विकल्प भी है।
साथ टाटा समूहएयर इंडिया पहले से ही जुड़वां गलियारों का संचालन कर रही है (विस्तारा का इस साल एआई में विलय हो गया है), दो देसी एयरलाइंस – एआई और इंडिगो – के विकल्प के साथ-साथ जुड़वां गलियारों पर मध्यम से अल्ट्रा लंबी दूरी के मार्गों का संचालन करने वाले भारतीय ग्लोबट्रॉटर्स के लिए विकल्प खराब हो जाएंगे। अनेक विदेशी वाहकों को ले जाना। इंडिगो भी 60 का “ऑर्डर करने के लिए सहमत” हो गया है रोल्स-रॉयस ट्रेंट XWB इंजन इसके 30 A350s के लिए।

बी787 ड्रीमलाइनर पर इंडिगो ने विचार किया था, लेकिन बोइंग के कभी न खत्म होने वाले दुःस्वप्नों के कारण यह अपने विश्वसनीय एयरबस से जुड़ा रहा, जहां इसके पास पहले से ही ऑर्डर पर 1,000 से अधिक ए320 फैमिली सिंगल ऐलिस हैं और यह वैश्विक स्तर पर इस बेस्ट-सेलर का सबसे बड़ा ऑपरेटर है। जबकि एयरबस भारत के एकल गलियारे बाजार पर हावी है, परेशान बोइंग अब भारतीय एयरलाइंस के साथ एकमात्र व्यापक निकाय नहीं है क्योंकि इसके यूरोपीय प्रतिद्वंद्वी को पिछले साल से एआई से शुरू होने वाले बड़े पक्षियों के लिए भी ऑर्डर मिलना शुरू हो गया है।
इंडिगो ने वाइड बॉडी मार्केट में तब कदम रखा जब उसने हाल ही में दिल्ली/मुंबई और इस्तांबुल के बीच दैनिक परिचालन के लिए तुर्की एयरलाइंस से दो बी777 को वेट लीज (ऑपरेटिंग क्रू के साथ किराए पर) लिया। उस अनुभव को प्राप्त करने के बाद, उसने अंततः अपने स्वयं के विस्तृत निकायों का ऑर्डर दिया है जिनकी डिलीवरी 2027 में शुरू होगी – जब इंडिगो 21 वर्ष की हो जाएगी। 70 और A350-900 ऑर्डर करने का विकल्प “अपने विवेक पर, भविष्य की संभावित जरूरतों के लिए रखा जाएगा। शर्तें, “एयरलाइन का कहना है।
वर्तमान में, इंडिगो 350 से अधिक का संचालन करती है हवाई जहाज और 2023 में 10 करोड़ से अधिक यात्रियों ने यात्रा की। 60% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ घरेलू बाजार में अग्रणी होने के नाते, इंडिगो के पास अपने केंद्रों से आने-जाने के लिए पर्याप्त सुविधाएं हैं।
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा, “(गुरुवार का) ऐतिहासिक क्षण इंडिगो के लिए एक नए अध्याय का प्रतीक है और साथ ही यह एयरलाइन और भारतीय विमानन के भविष्य को भी आकार देगा…. 30 एयरबस ए350-900 विमानों के बेड़े से इंडिगो को अनुमति मिलेगी।” अग्रणी वैश्विक विमानन खिलाड़ियों में से एक बनने के अपने अगले चरण की शुरुआत करने के लिए…”
अगले साल इंडिगो को सिंगल ऐलिस A321XLRs (अतिरिक्त लंबी दूरी) मिलना शुरू हो जाएगा, जिसकी रेंज लगभग 8,500 किमी है और यह एक तरफ भारत से पश्चिमी यूरोप (यूके नहीं) और दूसरी तरफ सियोल तक उड़ान भर सकता है।