“दुनिया का पहला” बांस क्रैश बैरियर महाराष्ट्र में स्थापित: नितिन गडकरी


इस बैम्बू क्रैश बैरियर को “बहू बल्ली” नाम दिया गया है।

नागपुर:

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को कहा कि महाराष्ट्र में चंद्रपुर और यवतमाल जिलों को जोड़ने वाले एक राजमार्ग पर 200 मीटर लंबा बांस क्रैश बैरियर लगाया गया है, जिसे उन्होंने “दुनिया का पहला” ऐसा अभ्यास बताया।

इसे देश और इसके बांस क्षेत्र के लिए एक “उल्लेखनीय उपलब्धि” बताते हुए, नितिन गडकरी ने कहा कि यह क्रैश बैरियर स्टील का एक सही विकल्प प्रदान करता है और पर्यावरण संबंधी चिंताओं को दूर करता है।

श्री गडकरी ने एक ट्वीट में कहा, “दुनिया के पहले 200 मीटर लंबे बांस क्रैश बैरियर के विकास के साथ #AatmanirbharBharat हासिल करने की दिशा में एक असाधारण उपलब्धि हासिल की गई है, जिसे वाणी-वरोरा राजमार्ग पर स्थापित किया गया है।”

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि इस बांस के क्रैश बैरियर को “बहू बल्ली” नाम दिया गया है।

“इंदौर के पीथमपुर में नेशनल ऑटोमोटिव टेस्ट ट्रैक्स (NATRAX) जैसे विभिन्न सरकारी संस्थानों में इसका कठोर परीक्षण किया गया और रुड़की में केंद्रीय भवन अनुसंधान संस्थान (CBRI) में आयोजित फायर रेटिंग टेस्ट के दौरान इसे कक्षा 1 का दर्जा दिया गया। इसके अतिरिक्त, इसे इंडियन रोड कांग्रेस द्वारा भी मान्यता दी गई है, “मंत्री ने एक अन्य ट्वीट में कहा।

श्री गडकरी ने कहा कि बांस बैरियर का पुनर्चक्रण मूल्य 50-70 प्रतिशत है, जबकि स्टील बैरियर का 30-50 प्रतिशत है।

“इस बैरियर को बनाने में इस्तेमाल की जाने वाली बांस की प्रजाति बंबूसा बालकोआ है, जिसे क्रेओसोट तेल से उपचारित किया गया है और रिसाइकिल हाई-डेंसिटी पॉली एथिलीन (एचडीपीई) के साथ लेपित किया गया है। यह उपलब्धि बांस क्षेत्र और पूरे भारत के लिए उल्लेखनीय है, क्योंकि यह क्रैश बैरियर स्टील का एक सही विकल्प प्रदान करता है और पर्यावरण संबंधी चिंताओं और उनके परिणामों को संबोधित करता है,” उन्होंने कहा।

इसके अलावा, यह अपने आप में एक ग्रामीण और कृषि-अनुकूल उद्योग है, जो इसे और भी महत्वपूर्ण मील का पत्थर बनाता है,” श्री गडकरी ने कहा।

(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)

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